Controlul stabilității
Mașina este echipată cu sisteme de control al stabilității, care pot preveni deraparea.
Controlul electronic al stabilității
Controlul electronic al stabilității[1] poate acționa automat frânele mașinii pentru a preveni patinarea atunci când mașina detectează o pierdere a tracțiunii sau a controlului asupra direcției. În acest scop, ESC acționează frânele în mod individual la fiecare roată. La producerea acestei intervenții, simbolul pentru ESC clipește în zona de informații pentru șofer.
Funcția poate fi dezactivată pentru a permite o experiență de condus mai activă. De asemenea, puteți dezactiva ESC atunci când mașina este blocată în noroi sau în zăpadă adâncă.
Notă
Tractarea unei remorci
Când tractați o remorcă, controlul electronic al stabilității trebuie să fie permanent activat pentru a preveni șerpuirea. Puteți citi informații suplimentare despre acest subiect în secțiunea dedicată remorcării din acest manual.
| Sistemul de antiblocare la frânare[2] | Sistemul de antiblocare la frânare al mașinii previne blocarea frânelor la frânarea bruscă. Acesta optimizează manevrabilitatea și ajută la stabilizarea mașinii. |
|---|---|
| Sistemul de asistență pentru stabilitatea remorcii | Acesta este parte a ESC și poate interveni în cazul în care se detectează o șerpuire atunci când tractați o remorcă. |
| Controlul derapării și controlul activ al mișcării botului mașinii | Aceste funcții acționează pentru a preveni patinarea roților pe suprafața carosabilului. |
| Control al stabilității la frânarea regenerativă | Ajută la prevenirea blocării roților la aplicarea frânării regenerative. |
Unele dintre celelalte funcții de stabilitate sunt dezactivate parțial, ca parte a dezactivării ESC. Niciuna dintre ele nu este complet dezactivată, dar pragul lor de activare va crește pentru a permite o experiență de condus mai activ.Notă
