Încărcarea bateriei hibride

În plus față de rezervorul de combustibil, la fel ca într-o mașină convențională, mașina este echipată cu o baterie reîncărcabilă - o așa-numită baterie hibridă de tip litiu-ion.

Bateria hibridă este încărcată utilizând un cablu de încărcare care se află într-un compartiment de depozitare din compartimentul portbagajului.

 Important

Pentru a încărca o mașină hibridă este necesar un amperaj ridicat. Înainte de a începe încărcarea, verificați dacă siguranța prizei de perete poate gestiona nivelul de curent indicat pentru cablul de încărcare. Dacă aveți îndoieli, contactați un profesionist calificat.

 Notă

Volvo recomandă un cablu de încărcare în conformitate cu IEC 62196 și IEC 61851, care acceptă monitorizarea temperaturii.

Timpul necesar pentru încărcarea bateriei hibride depinde de curentul de încărcare utilizat.

 Notă

Capacitatea bateriei hibride scade ușor odată cu vechimea și utilizarea, ceea ce poate duce la o utilizare crescută a motorului pe benzină și, prin urmare, la o creștere ușoară a consumului de combustibil.

 Avertizare

Înlocuirea bateriei hibride se va efectua numai la un atelier - vă recomandăm un atelier autorizat Volvo.

Mânerul cablului de încărcare și priza de încărcare

P5-2046-Hybrid charging
Mânerul cablului de încărcare și priza de încărcare.
Gradul de încărcare este indicat în trei moduri:
  • Indicatoarele de pe unitatea de comandă a cablului de încărcare
  • lampă indicatoare în priza de încărcare a mașinii
  • imagine și text în afișajul pentru șofer.

Bateria demarorului mașinii este încărcată când bateria hibridă se încarcă și încărcarea se oprește când bateria hibridă este complet încărcată. Bateria demarorului se încarcă și în timpul mersului.

Dacă temperatura bateriei hibride este sub -10 ºC (14 ºF) sau peste 40 ºC (104 ºF), atunci aceasta poate însemna că anumite funcții ale mașinii sunt modificate sau indisponibile deoarece capacitatea bateriilor hibride este redusă în afara acestui interval de temperatură.

Funcționarea electrică nu este posibilă dacă temperatura bateriei este prea mică sau prea mare.

Autocolant pe interiorul clapetei de încărcare

P5P6-2046-Decal inside charging lid

Utilizați un tip de încărcare aprobat pentru utilizarea la mașină în conformitate cu identificatorul1 din interiorul capacului prizei de încărcare.

Încărcarea cu unitatea de comandă fixă în conformitate cu modul 32

Pe anumite piețe, unitatea de comandă este instalată într-o stație de încărcare conectată la circuitul de alimentare al rețelei. În acest caz, cablul de încărcare nu are o unitate de comandă proprie. Prin urmare, utilizați cablul de încărcare al stației de încărcare și urmați instrucțiunile de la stația de încărcare.

Recuperarea energiei în timpul frânării

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
Indicație în afișajul pentru șofer în timpul recuperării energiei.

Energia este regenerată la baterie în timpul apăsării ușoare pe pedala de frână sau în timpul frânării motorului.

Funcția este disponibilă în toate modurile de condus împreună cu poziția D sau B.

  1. 1 Elementele de identificare care respectă standardul CEN EN 17186 se găsesc în interiorul capacului prizei de încărcare.
  2. 2 Standardul european - EN 61851-1.