Как работают электромобили
Вождение электромобиля ощущается по-другому, в лучшем смысле. Он мгновенно разгоняется и обеспечивает практически бесшумное вождение.
Преимущества электромобилей по сравнению с бензиновыми автомобилями
Зачем ездить на электричестве?
Прибытие в январе
Новый EX60
Станьте одним из первых, кто испытает Volvo EX60 с эксклюзивными обновлениями.
Повседневное владение
Жизнь с электромобилем
Жизнь с электрическим Volvo очень проста. Заряжать можно дома, на работе или в дороге. На самом деле, там, где вам нужно.
Благодаря мгновенной мощности и более тихому вождению ваши поездки станут более легкими. Благодаря меньшему количеству движущихся частей эти автомобили требуют меньшего обслуживания, чем автомобили с традиционным топливом.
Под капотом
Что внутри электромобиля? Вот некоторые из основных компонентов, из которых состоит электрический автомобиль Volvo:
Аккумулятор
Аккумулятор
Электродвигатель
Электродвигатель
Система рекуперативного торможения
Система рекуперативного торможения
Инвертор
Встроенное зарядное устройство
Система терморегулирования
Экологичность и наши технологии электромобилей
Мы стремимся к 2030 году сократить выбросы CO₂ на автомобиль на 65–75%. Все больше наших моделей становятся полностью электрическими, и мы неуклонно движемся к полностью электрическому будущему. Мы также активно работаем над тем, чтобы наши автомобили были более экологичными, например, за счет увеличения доли материалов с низким уровнем выбросов и переработанных материалов в наших продуктах.
Почему электромобили используют энергию более эффективно
Принцип работы электромобиля — простота. Электричество от аккумулятора проходит через инвертор, который затем питает двигатель электромобиля. Мотор приводит в движение колеса. Ни сцепления, ни передач, ни шума двигателя.
Одно из самых больших различий между электромобилями и бензиновыми автомобилями заключается в эффективности. Около 90% накопленной энергии электромобиля идет на управление автомобилем. В традиционных бензиновых двигателях только около 30% попадает на колеса, а остальное теряется, в основном в виде тепла.
.png?branch=prod_alias&quality=85&format=auto&iar=0&w=3840)
Как работают аккумуляторы электромобилей?
Аккумулятор является электростанцией любого электрического Volvo и состоит из сотен литий-ионных элементов, обеспечивающих высокую производительность, эффективность и длительный срок службы. В наших электромобилях используются высоковольтные системы 400 В или 800 В, а платформы 800 В помогают ускорить зарядку, снизить выделение тепла и зарядить мощность до 270–350 кВт.
Как работают электродвигатели в электромобилях?
Электродвигатели обеспечивают электромобилям фирменное мгновенное ускорение и бесшумную езду. В электромобилях Volvo высоковольтные аккумуляторные батареи питают асинхронные (ASM) или синхронные двигатели с постоянными магнитами (PSM), каждый из которых имеет свои преимущества. Двигатели ASM обладают высокой эффективностью, генерируя крутящий момент за счет электромагнитной индукции. Двигатели PSM используют постоянные магниты на роторе для создания магнитного поля. Оба обеспечивают плавное, прямое движение без переключения передач.
Мгновенный крутящий момент
Электродвигатели создают полный крутящий момент в тот момент, когда вы касаетесь педали. Нет необходимости ждать и накапливаться. Просто плавный, мощный разгон со старта. Это часть того, что делает вождение электромобиля таким легким.
Регенеративное торможение: как электромобили рекуперируют энергию
Каждый раз, когда вы замедляетесь за рулем электромобиля Volvo, вы не просто останавливаетесь. Вы заряжаетесь. Когда вы отпускаете педаль газа, двигатель работает в обратном направлении, преобразуя кинетическую энергию обратно в электричество. Эта энергия накапливается в батарее для последующего использования. Рекуперативное торможение может увеличить запас хода и снизить износ тормозных колодок. Это происходит автоматически и происходит незаметно для вас.
Управление одной педалью
Во всех электромобилях Volvo можно ездить, используя только педаль газа. Нажмите, чтобы начать, поднимите, чтобы замедлиться. Она интуитивно понятна, особенно в дорожном движении, и использует рекуперативное торможение для максимального комфорта.
Режим вождения Eco
Во всех наших электромобилях вы найдете режим вождения Eco. Активация этого режима включает свойства, способствующие более эффективному вождению. Когда этот режим активирован, вы сможете видеть энергоэффективность вашего автомобиля с помощью приложения Range Assistant на центральном дисплее. Кроме того, эта функция ограничивает климатический комфорт и ходовые качества, экономя энергию и увеличивая запас хода.
Типы электромобилей
Полностью электрические автомобили
Полностью электрические автомобили Volvo работают исключительно на электричестве, что делает зарядку естественной частью вашей повседневной жизни. Подключайте к сети дома с помощью настенной зарядной станции или пополняйте зарядку на ходу на общественных зарядных станциях.
Подключаемые гибриды
Подключаемые гибриды Volvo сочетают в себе электрическую эффективность и двигатель внутреннего сгорания. Зарядка может быть гибкой, как дома, так и на общественных станциях — помните, что быстрые зарядные устройства предназначены только для полностью электрических автомобилей.
Часто задаваемые вопросы о том, как работают электромобили
Как работают электромобили по сравнению с бензиновыми или дизельными автомобилями?
В полностью электрическом автомобиле традиционный топливный бак заменяется аккумулятором, а двигатель внутреннего сгорания — электродвигателем. Такая конфигурация обеспечивает мгновенный крутящий момент и плавное ускорение без необходимости переключения передач. В отличие от бензиновых или дизельных автомобилей, полностью электрические автомобили не производят выхлопных газов и не сжигают топливо во время движения.
На сколько хватает заряда аккумулятора электромобиля?
Аккумуляторы для электромобилей разработаны с теми же требованиями к сроку службы, что и традиционные двигатели внутреннего сгорания и коробки передач. Проектный план наших аккумуляторов для электромобилей — 15 лет, или 300 000 км пробега. И на данный момент ожидается, что большинство наших батарей будут иметь более 70% от первоначальной емкости.
Есть ли у электромобилей трансмиссии?
Да, электромобили имеют односкоростную коробку передач. Им нужна только одна передача, так как они работают одинаково по всему спектру оборотов в минуту (оборотов в минуту). Это означает, что в тот момент, когда ваша нога нажимает на педаль, мотор имеет достаточную мощность, чтобы начать вращать колеса, в отличие от бензиновых автомобилей.
Почему электромобили разгоняются быстрее, чем бензиновые автомобили?
Электромобили могут выдавать мгновенный крутящий момент, как только вы начинаете движение, что помогает им ускоряться быстрее, чем традиционные бензиновые автомобили.
Что произойдет, если у электромобиля разрядится аккумулятор?
Ваш электрический Volvo выдаст вам несколько четких предупреждений на экране дисплея автомобиля и даже изменит ощущения от вождения по мере того, как автомобиль постепенно снижает мощность для экономии энергии.
В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, где производительность остается неизменной до тех пор, пока двигатель не остановится, электромобили спроектированы таким образом, чтобы подавать ранние сигналы и постепенно замедляться. Если, несмотря на эти предупреждения, батарея достигнет нуля, автомобиль просто остановится и будет ждать зарядки. Оттуда вы можете зарядить его через любую стандартную зарядную станцию или вызвать помощь на дороге.
Нуждаются ли электромобили в замене масла или техническом обслуживании?
Электромобили не нуждаются в замене масла и не требуют особого обслуживания. Большинство работ по техническому обслуживанию электромобилей включают в себя простые проверки, такие как замена фильтров, замена шин и проверка жидкостей, таких как тормозная система и охлаждающая жидкость.
Что такое электрическая трансмиссия?
Электрическая трансмиссия, также называемая электрической трансмиссией, — это система, которая питает ваш электромобиль. Он включает в себя аккумулятор, электродвигатель, инвертор и компоненты, которые подают мощность непосредственно на колеса. В отличие от традиционных трансмиссий со сложными коробками передач и выхлопными системами, электрические трансмиссии проще, плавнее и эффективнее с точки зрения минимальных потерь энергии.
В чем разница между двигателем переменного и постоянного тока?
Двигатели как переменного, так и постоянного тока превращают электрическую энергию в движение, но делают это по-разному. Двигатели постоянного тока используют небольшие компоненты, называемые щетками, для физического переключения между различными наборами электрических обмоток при вращении двигателя. Поскольку одновременно используются только некоторые обмотки, двигатели постоянного тока не имеют такой плотной мощности. Это означает, что они, как правило, менее эффективны для высокопроизводительного использования.
Чтобы обеспечить плавную и отзывчивую работу на разных скоростях, в современных двигателях используется передовая силовая электроника. Эти системы управляют двигателями переменного тока, активируя обмотки в определенной последовательности. Физический контакт между движущимися и неподвижными частями не требуется, что делает двигатели переменного тока более компактными, эффективными и не требующими обслуживания.