Да. Вместо кожи мы используем собственный материал Nordico, который состоит из переработанных бутылок из полиэтилентерефталата (ПЭТ), биоматериалов из шведских и финских лесов и текстиля из переработанных винных пробок. Nordico обеспечивает на 70% меньший углеродный след, чем наш обычный кожаный салон. К 2030 году все новые электромобили Volvo будут производиться без использования кожи.

В странах, где на Google Maps обозначены зарядные станции, вы сможете найти их прямо на карте или через приложение для смартфона.

Да.

Да.*

* Сервисы Google предоставляются в рамках пакета цифровых услуг сроком на четыре года. По истечении данного периода будут применяться новые условия и тарифы, если вы решите продолжить подписку.

Volvo Cars стремится к полной прозрачности процессов. Мы хотим, чтобы наши клиенты были уверены том, что сырье для аккумуляторов поступает из достоверных источников. Внедрение технологии «блокчейн» значительно повышает уровень прозрачности цепочки поставок кобальта. Блокчейн в сочетании с контролем на рудниках, GPS-отслеживанием, сканированием входа и выхода, проверкой поставщиков логистических услуг, распознаванием лиц, проверкой личности и временными метками способствует тому, чтобы материал можно было отследить на всём пути от рудника до автомобильного завода.

Volvo Cars тесно сотрудничает с поставщиками для повышения экологичности наших продуктов и услуг. Мы стремимся к ответственному подбору поставщиков минералов и металлов и полностью поддерживаем Руководство ОЭСР по ответственным цепочкам поставок минералов из зон конфликтов и высокого риска.

Устойчивое развитие является для нас ключевым фактором при оценке и выборе поставщиков. Мы следим за деятельностью текущих поставщиков и проводим проверки с привлечением сторонних организаций. Также мы предъявляем требования к поставщикам аккумуляторов по минимизации выбросов углерода в процессе производства, в том числе за счет использования возобновляемых источников энергии. Все наши поставщики должны согласиться с нормами поведения Volvo Cars, который включает оценку соблюдения прав человека и трудового законодательства.

Безопасность заложена в нашей ДНК. Руководствуясь нашим долгосрочным видением безопасности, мы стремимся достичь нулевого уровня столкновений на дорогах с новыми автомобилями Volvo. Это в очередной раз свидетельствует о нашем стремлении к постоянному повышению уровня безопасности. Lidar и компьютер на основе искусственного интеллекта, которые входят в стандартную комплектацию Volvo EX90, вместе с надежным набором внутренних и внешних датчиков позволят Volvo EX90 достичь самого высокого уровня безопасности среди автомобилей Volvo. Если вы хотите узнать больше о нашем наследии в области безопасности, посетите страницу www.volvocars.com/ru-md/v/safety/heritage

Volvo EX90 станет первым автомобилем Volvo с двухсторонней зарядкой. Сначала такая опция появится на некоторых рынках, но со временем она поможет потребителям экономнее, эффективнее и экологичнее использовать энергию.

Двухсторонняя зарядка позволяет удобно перенаправлять энергию, подключая аккумулятор к системе питания в доме для более сбалансированного и экологичного потребления энергии. Иногда эту возможность можно использовать при отключении энергии. В будущем от Volvo EX90 можно будет заряжать другие электромобили Volvo и прочие устройства, например, электровелосипеды.

В сочетании с функциями интеллектуальной зарядки в приложении Volvo Cars для смартфона Volvo EX90 сможет переключаться между зарядкой от сети и от автомобиля, что будет дешевле из-за возможности использовать больше источников возобновляемой энергии и пользоваться сохраненной энергией позже.

Двухсторонняя зарядка позволит пользователям по-разному помогать сети питания, сохраняя энергию в периоды избытка возобновляемой энергии или продавая излишки энергии назад в сеть во время максимального потребления.

Когда эта функция распространится на другие марки автомобилей и рынки, увеличится общая экологичность сети питания, что приведет к снижению отходов для получения энергии из возобновляемых источников в периоды, когда производство превышает спрос.