Мы продали миллион подключаемых гибридов, и это число продолжает расти

Подключаемые гибриды уже несколько лет являются основным продуктом нашей линейки продуктов. Несмотря на то, что мы продолжаем работать над достижением нашей цели стать производителем полностью электрических, подключаемые гибриды (или сокращенно PHEV) остаются важной опорой нашего роста сегодня, когда мы переходим к полностью электрическому будущему.

В этом месяце мы достигли важной вехи на пути к электрификации, поставив клиенту миллионный электромобиль. В настоящее время мы предлагаем варианты PHEV для пяти различных моделей, дополняя линейку из шести полностью электрических моделей. Сбалансированный ассортимент продукции обеспечивает нам стратегическое преимущество, позволяя нам предлагать клиентам по всему миру электрифицированные автомобили премиум-класса всех форм и размеров.

«Наши гибридные автомобили являются важным мостом к нашему полностью электрическому будущему для тех клиентов, которые еще не готовы перейти на полностью электрические автомобили». (Эрик Северинсон, коммерческий директор)

В первом полугодии 2025 года доля гибридных электромобилей в наших мировых продажах составила 23%. Продажи PHEV выросли с почти 46 000 единиц в 2019 году до более чем 177 000 единиц в 2024 году, чему способствовал высокий спрос на варианты XC60 и XC90 PHEV во всех трех основных регионах продаж.

XC60 стал самым продаваемым PHEV в Европе в 2024 году и лидировал в сегменте PHEV премиум-класса во всем мире в течение последних трех лет. В 2025 году она продолжит оставаться лидером сегмента. И XC60, и XC90 были обновлены в прошлом году, что усилило их привлекательность на ключевых рынках, таких как Швеция, США и Китай.

Благодаря устойчивому спросу на гибридные электромобили, мы занимаем самую высокую долю продаж гибридных электромобилей в {total} среди всех традиционных производителей автомобилей премиум-класса. Мы также продолжаем выпускать новые гибридные автомобили, о чем свидетельствует недавно выпущенный кроссовер XC70. Это наш первый подключаемый гибрид с большим запасом хода и запасом хода на электротяге более 200 километров в рамках цикла испытаний CLTC.

Важно отметить, что наши внутренние данные показывают, что наши гибридные электромобили часто используются так, как если бы они были полностью электрическими, особенно в городских районах. В среднем, водители Volvo гибридных электромобилей используют свой автомобиль без двигателя внутреннего сгорания около половины {total} времени вождения. Они служат мостом к полностью электрическому будущему, знакомя клиентов с преимуществами автомобилей с батарейным питанием.

«В то время как мы инвестируем и расширяем наше присутствие в растущем премиальном полностью электрическом сегменте, мы также продолжим обновлять и обновлять наши гибриды». (Эрик Северинсон, коммерческий директор)

Volvo Cars является ведущим производителем подключаемых гибридов уже более десяти лет. Мы выпустили наш первый PHEV еще в 2012 году, когда начали продавать дизельный вариант универсала V60](/intl/cars/v60-hybrid/). В течение нескольких лет после этого мы были единственным мировым автопроизводителем, который предлагал версию PHEV для каждой модели в нашем модельном ряду.