Когда дело доходит до электромобилей, сертифицированные цифры запаса хода часто являются отправной точкой. Эта цифра фигурирует в заголовках и конфигураторах и измеряется в соответствии со стандартизированными циклами испытаний, такими как WLTP (большинство регионов), CLTC (Китай) и диапазон EPA (США и Канада).
Но, как известно многим водителям электромобилей, запас хода — это не просто число. Это зависит от того, как и где вы едете.
Температура, скорость, дорожные условия и даже климатические настройки — все это влияет на то, как далеко может проехать электромобиль. Задача состоит в том, чтобы помочь водителям понять, что это означает на практике, не усложняя ситуацию.
Калькулятор запаса хода, доступный на веб-сайтах Volvo Cars, преобразует сертифицированный запас хода в простую для понимания оценку, основанную на реальных сценариях. Регулируя такие факторы, как температура наружного воздуха, смесь вождения и использование климатических условий, водители могут увидеть, как меняется запас хода в зависимости от их условий.
«Сертифицированный номер запаса хода действителен и очень важен», — говорит Рой Огинк, технический руководитель команды, разработавшей инструмент. «Что мы делаем, так это добавляем контекст, чтобы ожидания клиентов с самого начала соответствовали реальности различных сценариев».
Сертификация в сравнении с реальностью
Сертифицированный запас хода измеряется в стандартизированных контролируемых условиях: установленный цикл вождения в лаборатории, с выключенным климат-контролем, отсутствием ветра и приятной температурой. Он создан для обеспечения согласованной основы для справедливости и сравнения, и это одна и та же стандартизированная настройка для каждого автопроизводителя.
Конечно, реальное вождение может выглядеть по-другому.
«Это может быть зима», — говорит Рой. «Возможно, вы будете ездить быстрее, перевозить пассажиров или больше пользоваться климатической системой. Все это влияет на потребление энергии, потому что физика есть физика. Это ничем не отличается от эффективности и запаса хода автомобиля с ДВС, на которые влияют дорожные условия».
Вместо того, чтобы позволять водителям самостоятельно интерпретировать эту разницу, мы создали калькулятор запаса хода, чтобы предложить более четкое приближение на основе данных. Отрегулируйте температуру, дорожную смесь и климат, и вы увидите, как изменится расчетный запас хода.
«Идея состоит в том, чтобы помочь потребителям лучше узнать о различных факторах, влияющих на запас хода, а не только сосредоточиться на одном единственном числе, чтобы они могли управлять автомобилем с большей уверенностью», — говорит Рой.


