Jazda s prívesom
Užitočné zaťaženie závisí od pohotovostnej hmotnosti vozidla. Celková hmotnosť cestujúcich a všetkého príslušenstva, napr. ťažného zariadenia, znižuje užitočnú hmotnosť vozidla o príslušnú hmotnosť.
Vozidlo je vybavené potrebným zariadením na ťahanie prívesu.
- Ťažné zariadenie vozidla musí byť schváleného typu.
- Zaťaženie prívesu rozložte tak, aby hmotnosť na ťažnom zariadení zodpovedala maximálnemu zaťaženiu gule ťažného zariadenia. Zaťaženie gule ťažného zariadenia sa počíta ako súčasť užitočného zaťaženia vozidla.
- Zvýšte tlak v pneumatikách na odporúčanú hodnotu pri plnom zaťažení.
- Pri jazde s prívesom je motor zaťažený viac ako obvykle.
- Neťahajte ťažký príves, keď je vozidlo úplne nové. Najazdite najskôr aspoň 1000 km (620 míľ).
- Brzdy sú v dlhých a strmých klesaniach zaťažené oveľa viac ako obvykle. Pri manuálnom radení zaraďte nižší prevodový stupeň a upravte svoju rýchlosť.
- Dodržiavajte platné predpisy pre povolené rýchlosti a hmotnosti.
- Pri jazde s prívesom dlhým, strmým stúpaním udržiavajte nízku rýchlosť.
- Maximálna povolená hmotnosť prívesu sa vzťahuje len na nadmorskú výšku do 1000 metrov nad morom (3280 ft). Pri vyšších nadmorských výškach sa zníži výkon motora a schopnosť stúpania vozidla kvôli zníženej hustote vzduchu a preto sa musí znížiť aj maximálne zaťaženie prívesu. Hmotnosť vozidla a prívesu sa musí znížiť o 10% za každých ďalších 1000 m (3280 ft) alebo ich príslušnej časti.
- Vyhnite sa jazde s prívesom v stúpaniach väčších ako 12%.
Poznámka
Hmotnosti prívesu
Upozornenie
Poznámka
Kontrola svetlej výšky*
Systém vozidla na kontrolu svetlej výšky sa snaží udržiavať konštantnú svetlú výšku bez ohľadu na zaťaženie (až do maximálnej prípustnej hmotnosti). Keď vozidlo stojí, zadná časť vozidla mierne poklesne, čo je normálne.
Pri jazde v kopcovitom teréne
Za určitých okolností môže pri ťahaní prívesu hroziť riziko prehriatia. Ak sa motor a pohonný systém prehrieva, na displeji vodiča sa rozsvieti výstražný symbol a zobrazí sa správa.
Automatická prevodovka prispôsobí prevodové stupne v závislosti od zaťaženia a otáčok motora.
Strmé svahy
Nezablokujte automatickú prevodovku na vyššom prevodovom stupni, ako motor dokáže „zvládnuť“ - nie je vždy dobré jazdiť s vyšším prevodovým stupňom s nízkymi otáčkami motora.
Parkovanie v kopci
Pri parkovaní vozidla s prívesom v kopci zablokujte kolesá klinmi.