驻车制动器
驻车制动器使汽车保持静止，驾驶员座椅未占用时，两个车轮机械锁止/抱死。
功能
使用电控驻车制动器时，可听见一微弱的电动马达声响。在驻车制动器自动功能检查也可听见这个声音。
使用驻车制动器时如果汽车静止，则它只作用于后轮。如果使用时汽车在行进中，则正常脚制动器被使用，意即制动作用于全部四个车轮。在汽车几乎静止时制动功能切换至后轮。
低蓄电池电压
如果蓄电池电压太低，则电动驻车制动器既无法释放也无法使用。如果蓄电池电压太低，请连接救援蓄电池，请参阅蓄电池跨接启动。
应用驻车制动器
紧紧踩下脚制动器。
按下驻车制动器控制器。
组合仪表板符号开始闪烁 - 一旦持续点亮，则表明驻车制动器启用。松开脚制动器并确认汽车在静止位置。
驻车时，务必将换档杆换入1档（手动变速箱）或位置P（自动变速箱）。
紧急制动
紧急情况下，可在车辆处于移动时通过按住驻车制动器控制器启用驻车制动器。释放控制装置时，制动程序停止。
注意
当紧急制动在高速时处于启用状态，发出声音信号。
在斜坡上驻车
如果汽车面向上坡停在坡道上：
- 转动车轮使其远离路缘。
如果汽车面向下坡停在坡道上：
- 转动车轮使其靠近路缘。
警告
在斜坡上停车时务必要施加驻车制动器 - 如果车辆的变速箱为自动变速箱，将汽车挂档或是放在P档，不足以在所有的情况下都能停住汽车。
分离驻车制动器
配备手动变速箱的汽车
手动释放
注意
通过踩下离合器踏板，而不是制动踏板，也可以手动方式松开驻车制动器。沃尔沃建议使用制动踏板。
自动释放
发动发动机。
挂入1档或倒档。
放开离合器并踩下油门。
驻车制动器松开，且组合仪表板符号熄灭。配备自动变速箱的汽车
手动释放
自动释放
系上安全带。
发动发动机。
紧紧踩下脚制动器。
将换档杆移至D档或R档并踩下油门。
驻车制动器松开，且组合仪表板符号熄灭。注意
出于安全考虑，驻车制动器只能在发动机运行并且驾驶员系上座椅安全带时才会自动松开。对于配备自动变速箱的车辆，在踩下油门踏板并且选档杆处于位置D或R时，驻车制动器会立即松开。
重载上坡
当驻车制动器在陡坡上自动释放时，拖车等沉重负载，可能导致汽车往后退行。开动汽车上路时要避免这种情况时就可按住该控制装置。发动机获得贴地力之后就释放开控制装置。
更换制动衬片
因电动驻车制动器的设计，后制动衬片必须在维修中心进行更换。我们建议您联络Volvo授权维修中心。
符号与显示屏信息
有关如何显示和删除组合仪表板文字信息的信息，请参阅信息 - 操作。
| 符号 | 信息 | 意义/措施 |
|---|---|---|
 | "Message" |
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 | 一闪烁符号显示驻车制动器已应用。 如果符号在其他状况闪烁，这表示出现了故障。
| |
| 驻车制动器 未完全释放 | 有故障致使驻车制动器无法释放：
如果几次尝试后故障仍在：
注意：如果行驶过程中该错误信息持续，则会发出警告信号声。 | |
| 驻车制动器 未使用 | 有故障致使驻车制动器无法启用：
如果几次尝试后故障仍在：
配备手动变速箱的汽车在车门开启以低速开走时该信息也会亮起，警告驾驶驻车制动器功能可能无意中已解除。 | |
| 驻车制动器 需要维修 | 已出现故障：
如果几次尝试后故障仍在：
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如果在维修可能存在的故障之前必须驻车，则车轮必须转到如同停放于山坡的方式且选档杆必须排入1档（手动变速箱）或位置 P（自动变速箱）。
按一下方向指示灯拨杆上的OK按键即可确认文字信息。