燃油 - 柴油
柴油作为燃油使用。
只可使用知名品牌石油公司出品的柴油。请勿使用质量可疑的燃油。柴油发动机对于燃油中的杂质很敏感，如金属屑和高含量的硫。
在低温（-6 ℃至-40 ℃）时柴油中可能生成石蜡，而导致点火问题。主要石油公司都有用于冰点左右低温的特殊柴油出售。此类燃油在低温下粘度较低，也减少生成石腊的危险。
如果油箱保持加满将可降低产生凝水的风险。重新加注燃油时，应检查确定加油管周围完全清洁。避免燃油溅喷在漆面上。如果不慎溅到漆面应立即用清洁剂和水清洗干净。
重要信息
柴油必须：
- 符合EN 590和/或SS 155435标准
- 硫含量不得超过10毫克/千克
- FAME (Fatty Acid Methyl Ester) （脂肪酸甲酯）不得超过7 vol %。
重要信息
切勿使用的柴油型燃料：
- 特殊添加剂
- 船用柴油
- 民用燃料油
- FAME1 (Fatty Acid Methyl Ester)（脂肪酸甲酯）和植物油。
这些燃油不符合 Volvo 建议的要求，且会导致磨损增加和造成发动机损坏，此类情况不在 Volvo 的保修范围内。
油箱燃油耗尽
根据柴油发动机燃油系统的设计，车辆的燃油一旦用尽，若要在重新装入燃油后重新启动发动机，必须将油箱送进维修中心进行排气作业。
发动机一旦因为燃油用尽而熄火，燃油系统会需要一段时间执行检查。将柴油装进燃油箱后，请在起动发动机前执行以下步骤：
- 将遥控钥匙插入点火开关，并将其按入末端位置。要想了解更多信息，参阅钥匙位置。
- 按下START按钮而不用踩制动及/或离合器踏板。
- 等待大约一分钟。
- 起动发动机：踩下制动及/或离合器踏板，然后再次按下START按钮。
注意
如果燃油不足，添加燃油前：
- 尽可能在平坦/水平的地面上停车—如果轿车倾斜，燃油供给有出现气穴的危险。
从燃油过滤器排放冷凝水
燃油过滤器可分离燃油所含冷凝水。冷凝水可能干扰发动机的运转。
燃油过滤器必须根据《车主保修及服务手册》中规定的间隔时间排放冷凝水，或在怀疑车辆添加过有污染杂质燃油时排放冷凝水。要想了解更多信息，参阅Volvo 保养计划。
重要信息
某些特殊添加剂可去除燃油过滤器中的分离水。