发动机缸体加热器及乘客室加热器*
如果外部温度超过15 ℃，加热器就不会启动。在-5 ℃或者更低温度下，加热器的最长运行时间为50分钟。
警告
切勿在室内使用燃油驱动加热器。它会产生废气。
注意
当启用燃油驱动辅助加热器时，右侧车轮壳体中可能会冒烟，这其实是正常的现象。
加油
警告
溅洒出的燃油可能会被点燃。开始加油前，关闭燃油驱动辅助加热器。
检查组合仪表板确定加热器是否已经关闭。当加热器工作时，将会显示加热符号。
在斜坡上驻车
如果车辆停放在陡坡上，车辆前方应朝下坡方向，以确保有足够的燃油供应给燃油驱动加热器。
蓄电池和燃油
如果蓄电池电力不足或者燃油油位太低，则加热器会自动关闭且信息显示屏会出现一则信息。按下 方向灯开关拨杆 上的OK按钮即确认此信息。
重要信息
在短途驾驶时重复使用加热器可能导致蓄电池放电，并因此导致车辆启动故障。
加热器使用的时间与车辆行驶的时间应一致，以确保车辆蓄电池充足电，从而填补加热器定期使用时消耗的能量。加热器每次最多使用50分钟。