Automjetet plotësisht elektrike mbështesin karikimin si AC ashtu edhe DC, dhe lloji i kabllit që do të përdorni varet nga metoda e karikimit dhe rajoni.
Për karikimin me AC – që përdoret zakonisht në shtëpi ose për karikim më të ngadaltë publik – shumica e makinave plotësisht elektrike në Amerikën e Veriut përdorin lidhësin IEC 62196 Tipi 1. Në Evropë dhe shumë rajone të tjera, standardi është lidhësi IEC 62196 Tipi 2. Në Kinë, karikimi me AC zakonisht përdor lidhësin GB/T 20234 Type 2.
Për karikimin DC, i cili mundëson karikim të shpejtë dhe ultra të shpejtë, standardi ndryshon gjithashtu në varësi të tregut. Në Amerikën e Veriut, makinat plotësisht elektrike zakonisht përdorin lidhës CCS1, me modelet më të reja që mbështesin gjithashtu NACS (Standardi i Ngarkimit të Amerikës së Veriut) nëpërmjet një përshtatësi. Në Evropë dhe në shumicën e rajoneve të tjera, karikimi i shpejtë DC bëhet duke përdorur lidhës CCS2. Në Kinë, lidhësi standard DC është GB/T 20234 Tipi 3.
Kontrolloni gjithmonë dokumentacionin e automjetit tuaj për t'u siguruar që po përdorni një kabllo karikimi të përputhshme për rajonin dhe modelin tuaj.