可持续发展

气候行动

气候变化正在发生。作为移动出行的供应商,我们深知车辆对气候变化的影响,为此我们有责任采取行动。我们的目标是通过减少整体价值链的排放量,在 2040 年前实现气候中和。

气候变化是终极安全测试。

行动和里程碑

每辆车减少 40% CO2 排放量

每辆车减少 40% CO2 排放量

2018 年至 2025 年间,我们的目标是将每辆车平均生命周期内的 CO2 排放量降低 40%。这意味着仅依靠电气化减少尾气排放是不够的。 除此之外,我们必须减少整体运营和供应链产生的 CO2 排放量。

减少 50% 尾气排放

尾气排放占据了每辆车一半以上的排放量,为此,我们需要在 2025 年前,以 2018 年为基数减少 50% 的尾气排放。电气化是关键。 沃尔沃所有全新车型都有电气化版本。我们还将推出全新 XC40 RECHARGE 和 C40 RECHARGE 纯电车型,实现完全电气化,零排放。

减少 25% 运营排放

除了尾气排放,我们必须采取行动应对其他排放源,如工厂、公司车辆、物流运输、商务旅行、员工通勤、废料产生和车辆报废。因此,我们的目标是在 2018 年的基础上,到 2025 年每辆车减少 25% 的运营排放。我们从一开始就制定了企业愿景,即在 2025 年前实现全球制造运营气候中和。

减少 25% 供应链排放

全力应对排放之际,我们需要供应商在诸多领域减少排放。钢铁和电池生产是重中之重,但零件生产、原材料开采以及电脑、办公家具等间接材料产生的排放也需解决。 对于与我们合作的行业领先供应商,我们希望他们在 2025 年之前使用 100% 可再生能源,开发出循环使用材料的好方法。

每辆车减少 40% CO2 排放量

减少 50% 尾气排放

减少 25% 运营排放

减少 25% 供应链排放

制造环节实现气候中和

我们的目标是在 2025 年前实现制造运营气候中和。2008 年起,我们在欧洲的所有工厂都使用水力发电。时至今日,遍布全球的沃尔沃工厂 80% 以上的供电实现气候中和。这一切都离不开我们取得的大大小小的成功,否则气候中和目标无法实现。

沃尔沃汽车致力于在2040年之前达到气候中和。

CO2 路线图

我们检查了自身直接或间接产生的所有排放量,发现需要多措并举才能创造真正的变化。以下是我们的 CO2 路线图。

电动汽车 - 优势和挑战并存

为了在 2040 年前实现气候中和愿景,电气化的重要性不言而喻,但是电动汽车也对我们每个人构成了新的挑战。 如果电动汽车仍依靠化石燃料充电,势必会减弱它创造的优势。利用可再生电力充电可大幅降低汽车生命周期内的排放量,但也会对电动汽车的普及带来营销。 为了鼓励更多人做出改变,我们需要建设更多的充电基础设施。

当前,电动汽车续航里程更长,人们越感到安全,但前提是电池的功率变大,结果是影响汽车生命周期内的排放量,车价居高不下。 虽然各环节相互作用,错综复杂,我们仍相信只要全球产业团结一心,以全新方式为顾客打开获取可再生电力的便捷渠道,我们就可以释放电动汽车的全部潜力。

XC40 RECHARGE 的生命周期分析

我们的企业和社会责任是完整透明的展现沃尔沃电动汽车产生的全部碳影响。为此,我们对沃尔沃首款纯电动汽车 XC40 RECHARGE 的碳足迹开展了完整的生命周期分析(LCA),并将结果与 XC40 内燃机型进行对比。

孩子坐在停着的汽车后座上。

气候目标

借助生命周期分析,我们能从自身运营和供应链出发,准确发现碳密集材料和流程,帮助我们实现既定的气候目标,打造真正零排放的出行体验。

展望未来

未来随着越来越多的纯电动汽车的推出,我们承诺继续公开所有新车型的 CO2 足迹。

我们的立场

我们的目标是到 2040 年前实现气候中和,虽然困难重重,但我们仍希望在转型全过程中保持透明,以负责任的行动,让所有对沃尔沃汽车发展感兴趣的人充分了解我们的进度,明白我们的立场。 欢迎您访问以下资源,详细了解我们是如何履行职责的。

气候行动立场白皮书

应对全球变暖之我方立场

循环经济立场文件

我们该如何更好地使用材料,运用产品。

碳抵消立场白皮书

碳抵消之我方立场