MOTORI

Bez obzira želite li dizel, benzin ili flexifuel, zasigurno ćete među našim modelima C30 pronaći upravo onaj savršeni motor koji odgovara vašem životnom stilu. 

Benzinski

C30 T5 (230 ks)

  • Sportski petcilindarski benzinski motori zapremnine 2.5 litre s turbo punjačem
  • 320 Nm već na 1500 okretaja
  • 0-100 km/h za 6,7 sekundi
  • Dualno neprekidno promjenjivo vrijeme otvaranja ventila
  • Dostupan s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa ili Geartronic automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa

C30 2.0 (145 ks)

  • Visoko učinkoviti četverocilindarski benzinski motor
  • Gladak rad Oštar odziv
  • Varijabilna razvodna cijev daje visoki okretni moment
  • Mala potrošnja goriva
  • Dostupan s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

Dieselski

C30 D2 (115 ks)

  • Četiri-cilindarski 1.6-litarski turbodizel motor
  • Common rail tehnologija izravnog ubrizgavanja
  • Mala potrošnja goriva
  • Okretni moment od 270 Nm
  • Punjenje akumulatora energijom kočenja
  • Pokazatelj stupnjeva prijenosa
  • Filtar za čestice koji ne treba održavati
  • Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa

C30 D2 Start/Stop (115 ks)

  • Četiri-cilindarski 1.6-litarski turbodizel motor
  • Common rail tehnologija izravnog ubrizgavanja
  • Ultra niske emisije CO2 (94 g/km)
  • Tehnologija Start/stop
  • Punjenje akumulatora energijom kočenja
  • Pokazatelj stupnjeva prijenosa
  • Filtar za čestice koji ne treba održavati
  • Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa

C30 D3 (150 ks)

  • Pet-cilindarski 2.0-litarski turbodizel motor vrhunskih performansi
  • Tehnologija visokopreciznih ubrizgača Piezo
  • Okretni moment od 350 Nm
  • Izvrsno ekonomična potrošnja goriva
  • Filtar za čestice koji ne treba održavati
  • Punjenje akumulatora energijom kočenja
  • Ručna mjenjačka kutija sa šest stupnjeva prijenosa ili Geartronic automatski prijenos sa šest stupnjeva prijenosa

C30 D4 (177 ks)

  • Pet-cilindarski 2.0-litarski turbodizel motor vrhunskih performansi
  • Tehnologija visokopreciznih ubrizgača Piezo
  • Okretni moment od 400 Nm
  • Izvrsno ekonomična potrošnja goriva
  • Filtar za čestice koji ne treba održavati
  • Punjenje akumulatora energijom kočenja
  • Ručna mjenjačka kutija sa šest stupnjeva prijenosa ili Geartronic automatski prijenos sa šest stupnjeva prijenosa

Dieselski

D2 (115 ks)

  • Četiri-cilindarski turbo dizel motor
  • Napredna tehnologija dizela
  • Potrošnja goriva 4.3 litres/100 km
  • Dostupan uz ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa

D3 (150 ks)

  • Četiri-cilindarski turbo dizel motori
  • Napredna tehnologija dizela
  • Vrhunski ekonomična potrošnja goriva
  • Visoki okretni moment (max 350 Nm)
  • Dostupan uz ručni ili geartronic mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa

D4 (177 ks)

  • Pet-cilindarski high performance turbodizel motor
  • Najnovija tehnologija dizela
  • Visoki okretni moment (max 400 Nm)
  • Vrlo konkuretna potrošnja goriva
  • Filtar za čestice je standard
  • Ručni mjenjač Geartronic sa šest stupnjeva prijenosa ili mjenjačka kutija Geartronic sa šest stupnjeva prijenosa

DRIVe (109 ks)

  • Četiri-cilindarski turbo dizel motor
  • Napredna tehnologija dizela
  • Potrošnja goriva 3.8 litara/100 km uz Start/Stop
  • Ručna mjenjačka kutija sa pet stupnjeva prijenosa
  • Emisija CO2 99 g/km uz Start/Stop

Flexifuel

C30 2.0F (145 ks)

  • Četiri-cilindarski 2.0-litarski motor na benzin/E85 bioetanol (mješavina 85% bioetanola i 15% benzina)
  • Manje emisije fosilnog CO2 prilikom vožnje na bioetanol E85
  • Bioetanol je obnovljivi izvor energije
  • Ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa
  • Trenutno dostupan samo na nekim europskim tržištima. Posavjetujte se kod svojeg ovlaštenog zastupnika.