Hírek, események
  • Volvo DRIVe Towards Zero program a környezetbarát vezetésért

    2009. 06. 05.

    Budapest, 2009. június 5. – A Volvo Cars továbbra is stratégiai területként kezeli a fejlett környezetbarát technológiák alkalmazását, és a DRIVe Towards Zero program elindításával újabb fontos lépést tett a vállalati jövőkép megvalósítása felé. A program egy egyedülálló együttműködésre épül a svéd Vattenfall energiaszolgáltatóval, amelynek célja, hogy 2012-től megkezdődhessen a hálózatról tölthető hibrid Volvo járművek gyártása.

    „A környezetvédelem ugyanolyan fontos szerepet tölt be a Volvo Cars termékfejlesztési céljai között, mint a biztonság” – mondta Stephen Odell, a Volvo Cars elnök-vezérigazgatója. „Járműveink széndioxid-kibocsátását jelenlegi terveink szerint jelentősen csökkenteni tudjuk, az elektromos járművek mihamarabbi előállítását célzó stratégiánk pedig vezető pozíciót biztosít számunkra a környezetvédelmi szempontból optimalizált személyszállítási megoldások terén” – tette hozzá Stephen Odell.

    Hálózatról tölthető elektromos hibrid járművek gyártása 2012-től
    A hálózatról tölthető elektromos hibrid járműveknek számos előnyük van: széndioxid-kibocsátásuk jóval alacsonyabb, teljesítményük pedig erős villanymotoruknak köszönhetően nagyságrendekkel jobb versenytársaikénál. Egy valóban attraktív, a vásárlók által elvárt fontos tulajdonságok mindegyikét kompromisszumok nélkül teljesítő autó az előfeltétele annak, hogy a piac el tudjon mozdulni a környezetvédelmi szempontból jobban fenntartható, valódi változást jelentő járművek irányába.

    „Egészen odáig el merek menni, hogy kijelentsem: az általunk 2012-ben bemutatni kívánt, hálózatról tölthető elektromos hibrid jármű valódi álomautó lesz. Az általunk kínált innovatív megoldásnak köszönhetően a tulajdonosok egy élvezhető, a Volvo magas biztonsági elvárásainak tökéletesen megfelelő, és valódi vezetési élményt nyújtó autóhoz juthatnak” – jelentette ki Stephen Odell.

    Stephen Odell úgy gondolja, hogy a Volvo Cars és a Vattenfall közötti együttműködés teljesen új lehetőségeket nyit a jövő zöld technológiáinak a mainál jóval hatékonyabb kifejlesztésére. A Volvo Cars szerint a partnerekkel való együttműködés létfontosságú a fenntartható fejlődés megteremtése érdekében.

    „A DRIVe Towards Zero program a mi jövőképünk; és a Vattenfall szakértelmére és partneri kapcsolatunkra támaszkodva óriási lépésekkel haladunk megvalósítása felé. Legújabb, a jövőben követendő környezetvédelmi ütemtervünk segít megerősíteni a prémiumkategória leginkább környezettudatos márkájaként betöltött vezető szerepünket” – fejtette ki Stephen Odell.
     
    Az alábbiakban a Volvo Cars jövőbeni környezetvédelmi elképzeléseiről, megoldásairól és terveiről olvashat.

    DRIVe
    A Volvo Cars jelenleg hét olyan modellt gyárt, amelyek rendelhetők DRIVe kivitelben. A DRIVe emblémát azon típusok kaphatják meg, amelyek kiemelkedően alacsony széndioxid-kibocsátással rendelkeznek. Számos egyéb tulajdonságuk mellett ezen autóknak különösen alacsony a légellenállási tényezőjük, hajtásláncukat pedig alacsony üzemanyag-fogyasztásra optimalizálták. A legjobb üzemanyag-takarékossági jellemzőkkel rendelkező modellek a C30, S40 és V50 1.6D DRIVe Start-Stop funkcióval ellátott modelljei, amelyek mindössze 3,9 litert fogyasztanak 100 kilométeren, széndioxid-kibocsátásuk pedig 104 g/km.

    Flexifuel
    A Volvo Cars Flexifuel modelljeit E85 üzemanyag – 85 százalék megújuló forrásból származó bioetanol és 15 százalék benzin keveréke – hajtja. A bioetanol teljes mértékben megújuló forrásból származó üzemanyag, amely számtalan anyagból, például cukornádból, búzából és faipari melléktermékekből is előállítható. Mind a kisebb (C30, S40, V50), mind a nagyobb (V70, S80) Volvo modellek rendelhetők Flexifuel változatban. Az ügyfelek három Flexifuel motor közül, az 1.8F (125 LE), a 2.0F (145 LE) és a turbófeltöltős 2.5FT (231 LE) motorok közül választhatnak.

    Bi-Fuel: gázüzemű V70 2.5FT
    A biogáz az egyik legalacsonyabb káros környezeti hatású gépjármű-üzemanyag. A Volvo Cars hazai piacán, Svédországban, ahol megfelelő a gázellátás infrastruktúrája, a legnagyobb darabszámban értékesített V70 modell 2009-ben még elérhető lesz gázüzemű változatban is. A gáztartályt egy külső szakértő cég fogja beépíteni az autókba, a Volvo Cars alvállalkozójaként. A jármű hatótávolsága gázüzemben körülbelül 300 km lesz. Mindemellett természetesen a 231 lóerős 2.5FT Flexifuel motor is működik a járműben, amely így a bioüzemanyagokkal több mint 900 km megtételére képes egy tankolással. A gépkocsi benzinnel, bioetanollal, földgázzal, biogázzal és hitánnal* is üzemeltethető.

    * Metángáz 10% belekevert hidrogéngázzal.

    Start/Stop
    A Volvo Cars kínálatában olyan motorok is találhatók, amelyek automatikusan leállnak, amint megáll az autó. Ezek az úgynevezett mikrohibridek 4-5 százalékkal csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. A rendszer a sok megállással és elindulással járó városi forgalomban ennél is hatékonyabb. A Start/Stop megoldás elsőként a C30, S40 és V50 DRIVe modellben mutatkozik be. A rendszert a mérnökök folyamatosan fejlesztik, és idővel más hajtásláncokban is megjelenik majd.

    2011-ben a Volvo Cars egy még takarékosabb, házon belül fejlesztett, csúcstechnológiájú rendszert is be kíván mutatni.

    GTDi technológia
    2009-ben a Volvo Cars megkezdi egy új, nagyhatékonyságú benzinmotor-generáció kifejlesztését. Ezek a motorok a mostaniaknál sokkal takarékosabbak lesznek, üzemanyag-fogyasztásuk és széndioxid-kibocsátásuk is 20-30 százalékkal alacsonyabb lesz a ma megszokottnál. A GTDi technológia a jelenlegi teljesítményszintek megtartása mellett teszi lehetővé a motor méreteinek csökkentését.

    Hálózatról tölthető elektromos hibridek
    A Volvo Cars 2012-ben szeretné bemutatni a hálózatról tölthető elektromos hibrid gépjárműveit. Ezen technológia akkumulátorokat használ, amelyek egy nulla károsanyag-kibocsátású villanymotort hajtanak. Az akkumulátorok hagyományos elektromos hálózatról tölthetők, és a járművek a fékezési energia visszanyerésre is képesek. Ezt a hajtásrendszert a Volvo egyik nagyhatékonyságú dízelmotorja egészíti majd ki. A dízelmotor a megújuló forrásból származó szintetikus dízelolajjal is üzemelni fog, továbbá meg fog felelni a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak is.

    A jármű hatótávolsága egyedülállóan nagy lesz, és az elektromos hajtás használata esetén a kipufogóból szinte semmilyen szennyező anyag nem kerül majd a környezetbe. Amennyiben az akkumulátorok töltéséhez használt elektromos áram is megújuló forrásokból származik, úgy a jármű teljes életciklusa során felmerülő széndioxid-kibocsátás is nagyon alacsony lesz. Az NEDC (New European Driving Cycle) által meghatározott szabványos vezetési ciklus során a Volvo hálózatról tölthető elektromos hibridjeinek széndioxid-kibocsátása alacsonyabb lesz, mint 50 g/km. A hálózatról tölthető elektromos hibrid így beletartozik a kimagasló adókedvezményekre feljogosító, kimondottan környezetbarát autók számára létrehozott kategóriába. A következő néhány évben számos európai országban vezetnek be adókedvezményekkel járó ösztönző programokat. A legkedvezőbb kategóriába az 50 g/km értéknél alacsonyabb széndioxid-kibocsátású járművek kerülhetnek majd be.

    Akkumulátoros autók
    A következő lépést a rövid városi utak megtételére alkalmas, kizárólag akkumulátorral hajtott autók jelenthetik majd. A Volvo Cars ezért ezen a területen is kutatásokat folytat. A kizárólag akkumulátorral hajtott autók még számos megoldatlan problémát felvetnek, azonban a vállalat komolyan dolgozik az akkumulátorok árának csökkentésén, teljesítményük növelésén és azon, hogy ezek az áramforrások mindig megfeleljenek a Volvo magas biztonsági követelményeinek. Jelenleg a Volvo nem tervezi kizárólag akkumulátorról üzemelő autók gyártását, de folyamatosan vizsgálja ezen új, környezetbarát technológia bevezetésének lehetőségét.

    Budapest, 2009. június 5. – A Volvo Cars továbbra is stratégiai területként kezeli a fejlett környezetbarát technológiák alkalmazását, és a DRIVe Towards Zero program elindításával újabb fontos lépést tett a vállalati jövőkép megvalósítása felé. A program egy egyedülálló együttműködésre épül a svéd Vattenfall energiaszolgáltatóval, amelynek célja, hogy 2012-től megkezdődhessen a hálózatról tölthető hibrid Volvo járművek gyártása.

    Vissza