ضبط السرعة المخزّنة لوظائف التحكّم في ثبات السرعة
يمكن ضبط السرعة المخزّنة لوظائف محدّد السرعة، ونظام التحكّم في ثبات السرعة، ونظام التحكّم في ثبات السرعة التكيفي * ووظائف Pilot Assist*.
 |  : زيادة السرعة المحفوظة |
 |  : تقليل السرعة المحفوظة |
 | السرعة المحفوظة |
(١) أو (٢) في عجلة القيادة أو بالضغط باستمرار عليهما.- الضغطات القصيرة: كل ضغطة تغير السرعة بمقدار +/- ٥ كم/سا (+/- ٥ ميل في الساعة).
- ضغطة مع الاستمرار: حرر الزر في حالة وصول مؤشر السرعة (٣) إلى السرعة المطلوبة.
تأثير دواسة الوقود
إذا قام السائق بزيادة سرعة السيارة باستخدام دواسة السرعة قبل الضغط على زر عجلة القيادة (١)، فستكون السرعة المحفوظة هي سرعة السيارة عند الضغط على الزر، شريطة وجود قدم السائق على دواسة السرعة في اللحظة نفسها التي يتم فيها الضغط على الزر.
زيادة مؤقتة في السرعة باستخدام دواسة الوقود، على سبيل المثال أثناء تجاوز سيارة أخرى، لا تؤثر في الإعداد - تعود السيارة إلى آخر سرعة مخزنة عند تحرير دواسة الوقود.
السرعة الممكنة
صندوق التروس الأوتوماتيكي
بإمكان وظائف دعم السائق تتبّع سيارة أخرى على سرعات تتراوح بين الثبات التام و١٨٠ كم/ساعة (١١٢ ميل/ساعة).
يستطيع Pilot Assist توفير مساعدة التوجيه من الثبات تقريبًا وحتى سرعة ١٤٠ كم/ساعة (٨٧ ميل/ساعة).
تجدر الملاحظة أن أقل سرعة قابلة للبرمجة تبلغ ٣٠ كم/ساعة (٢٠ ميل/ساعة) - حتى وإن كان قادراً على تعقّب سيارة أخرى حتى التوقف التام، فإنه من غير الممكن تحديد/حفظ سرعة أقل من ٣٠ كم/ساعة (٢٠ ميل/ساعة).