Gestión del estado de la batería y el rendimiento
Hay prácticas de uso que pueden ayudar a mantener el estado de la batería de tracción y su rendimiento a lo largo del tiempo. Algunas situaciones pueden conllevar daños en la batería y deberían evitarse.
Nivel de batería bajo y batería agotada
La batería de tracción puede sufrir daños graves si no se carga una vez que el nivel de batería llega al 0%. El automóvil gasta una pequeña cantidad de energía mientras está estacionado. Por lo tanto, si deja el automóvil con un nivel de batería bajo y no lo carga, esto puede derivar en la descarga de la batería y daños en la misma. Si el nivel de la batería está por debajo del 20 % al estacionarse, se recomienda conectar el automóvil para cargarlo cuanto antes.Importante
Si el nivel de batería alcanza el 0%, se considera que la batería está descargada o vacía. En ese caso, el automóvil debe cargarse cuanto antes para reducir el riesgo de provocar daños a la batería.
La batería de 12 V más pequeña también corre el riesgo de descargarse si la batería de tracción no puede alimentarla. Si las dos baterías se han agotado, el automóvil se quedará sin energía y no podrá iniciar la carga.
Estado de carga alto
La batería de tracción puede sufrir daños si el nivel de batería se mantiene en un punto muy alto durante un periodo prolongado.Importante
Si la carga es habitual, puede reducirse el desgaste de la batería si se selecciona un nivel de batería objetivo inferior al 100 %. Solo debe cargarla al 100 % si necesita una autonomía máxima para su siguiente trayecto.
Si deja el automóvil cargando sin planes inmediatos de conducirlo, seleccione el nivel de batería objetivo que se recomienda en la vista de carga del automóvil.
Hábitos de carga
Se recomienda la carga CA como el modo de carga habitual. Este ayuda a mantener el estado de la batería a lo largo del tiempo. La carga CC provoca un mayor desgaste.
Estacionamiento prolongado
Si deja el automóvil estacionado durante más de un mes, el nivel de batería recomendado es del 40-60 %. Utilice o cargue el automóvil hasta llegar al nivel recomendado.
Si deja el automóvil estacionado durante más de tres meses, se recomienda dejarlo enchufado pero ajustando un límite de carga de batería del 50 %. El objetivo es preservar el estado de la batería.
Compruebe de forma regular el nivel de batería y que la carga funcione.
En este manual hay una sección aparte con más recomendaciones para el estacionamiento de larga duración.Consejo
Estacionamiento en climas cálidos
Evite exponer el automóvil a temperaturas extremas. Evite dejar el automóvil estacionado durante más de 24 horas si hay un riesgo de que la temperatura llegue a los 55 ºC (131 ºF).Importante
Durante periodos más cálidos, recomendamos conectar el automóvil durante la carga. Las altas temperaturas provocan daños en la batería, especialmente si el automóvil está expuesto a climas cálidos durante periodos largos. El automóvil puede enfriar activamente la batería mientras está aparcado, aunque consume energía. Cuando vuelva a su automóvil aparcado, el nivel de batería tal vez sea considerablemente inferior. Si el automóvil está conectado para la carga, puede enfriar la batería sin reducir el nivel de batería ni exponerse al agotamiento de la batería.
Cuando la temperatura sea alta, se recomienda estacionar a la sombra. La luz solar intensa combinada con altas temperaturas puede derivar en temperaturas de la batería muy elevadas y un exceso de refrigeración.
Batería a bajas temperaturas
La batería de su automóvil puede verse afectada en caso de bajas temperaturas. Si la batería del automóvil está fría, aparece un copo de nieve 
junto al porcentaje de la batería. Esto indica que la capacidad de carga, el rendimiento y la autonomía de la batería son inferiores en comparación con las condiciones normales. Cuando la batería se calienta, por ejemplo durante la preclimatización del automóvil o durante la conducción, el copo de nieve desaparece de la pantalla de la pantalla del conductor.
Las bajas temperaturas pueden hacer que la batería de su automóvil se descargue más rápido de lo habitual, incluso cuando el automóvil está aparcado. Planifique con antelación cuando vaya a dejar el automóvil aparcado durante un tiempo, sea cual sea la duración. Cuando exista riesgo de que se produzcan condiciones climáticas de frío, tenga en cuenta cómo podría afectar a las baterías del automóvil. Tenga siempre en cuenta la distancia a la que se encuentra de un punto de carga.
Se recomienda comprobar periódicamente el nivel de batería del automóvil cuando las temperaturas sean bajas y utilizar el sistema de preclimatización de la batería o un temporizador de la climatización. Recargue el automóvil cuando lo deje aparcado durante más de 24 horas a temperaturas extremadamente bajas, como por ejemplo por debajo de los -30 °C (-22 °F).
Nota
Sonidos
En determinadas condiciones meteorológicas, es posible que oiga ruidos procedentes del sistema de alimentación del automóvil durante la conducción o la carga. Puede ser porque el automóvil regula la temperatura de sus componentes electrónicos.
Consejo
La activación de la climatización Eco permite que su automóvil realice ajustes adicionales para aumentar su autonomía.
Si considera que esto se traduce en algo de frío en el habitáculo, puede usar la calefacción de los asientos y del volante para mantenerse caliente, ya que estas funciones consumen menos energía.