Fantastik Volvo modellərimizdən bəziləri ilə tanış olun. 1927-ci ildə ilk avtomobilimizin təqdimatından ən son modellərimizə qədər.
1927-ci il aprelin 14-ü səhər ilk Volvo avtomobili İsveçin qərb sahilində yerləşən Göteborq şəhərinin fabrik qapılarından çıxdı. Avtomobil rəsmi olaraq ÖV4 adlanırdı və dörd silindrli mühərriklə üstüaçıq gəzinti avtomobili idi. Dünyanın ilk Volvo avtomobili yola çıxmağa hazır idi.
1944-cü ilin 1 sentyabr tarixində Stokholmda Volvo-nu beynəlxalq avtomobil şirkəti edəcək avtomobil təqdim olundu. “Kiçik Volvo” adlandırıldığı kimi, İsveçdə müharibədən sonrakı tərəqqi vədi kimi görüldü və iki həftə ərzində 2300 nəfər PV 444 üçün sifariş yerləşdirdi.
Volvo Duett həm iş, həm də istirahət üçün “ikisi birində avtomobil” kimi təqdim edildi. Bu, Volvo avtomobilini bu tip praktik avtomobilin sinoniminə çevirən uzun universal modellər arasında birinci yerdə idi. O vaxtdan bəri 6 milyondan çox Volvo universal modeli hazırlanıb.
1955-ci ilin avqustunda ilk PV 444 modeli Kaliforniyanın Long Beach limanında boşaldıldı. Əksər izləyicilər şübhə ilə yanaşdılar, lakin iki il sonra Volvo Cars Kaliforniyada ikinci ən böyük idxal markasına çevrildi və 1974-cü ildə ABŞ həmin dövr üçün bizim ən böyük bazarımız oldu.
Volvo mühəndisi Nils Bohlin PV 544 seriyalı model istehsalında üçnöqtəli təhlükəsizlik kəmərlərini təqdim etdi və biz hamının faydalana bilməsi üçün patent hüquqlarımızdan imtina etmək qərarına gəldik. Bu günə qədər üçnöqtəli təhlükəsizlik kəməri ilə bir milyondan çox insanın həyatının xilas edildiyi təxmin edilir.
ABŞ hökuməti qəza ilə bağlı geniş miqyasda testlər aparmaq üçün Volvo 240 modelinə məxsus 24 avtomobil satın aldıqda qabaqcıl təhlükəsizlik sahəsində beynəlxalq nüfuzumuz təsdiqləndi. Sınaqların nəticəsi olaraq Volvo həmin dövrdə rəsmi olaraq bütün yeni avtomobillər üçün təhlükəsizlik standartlarını təyin etmək məqsədilə bir etalon olaraq seçildi.
Volvo 850 qlobal miqyasda dörd yeni modellə təqdim edildi: eninə beş silindrli mühərrik, Yan Zərbələrdən Müdafiə Sistemi, ön oturacaq üçün özütənzimlənən təhlükəsizlik kəmərləri və Delta-link arxa asqısı. O, həm də daha böyük ön ötürücülü modellərimizdən birincisi idi.
Volvo XC90 bazara çıxarılan kimi dərhal bütün dünyada uğur qazandı. O, böyük krossoverlər üçün seqmenti yenidən müəyyənləşdirdi və bir neçə il ərzində İsveçin ən mühüm ixrac məhsulu oldu.
İlk dəfə olaraq biz Avropadan kənarda tam hüquqlara malik istehsal zavodu işlətdik. O, ilk olaraq Volvo S60L və XC60 istehsal etdiyimiz Çenqdu şəhərində açıldı.
İkinci nəsil XC90 tariximizdə yeni bir fəslin başlanğıcı oldu. O, tamamilə yeni dizayn dili, yeni texnologiyalar və yeni Qiymətləndirilə bilən Məhsul Strukturu (SPA) platformasını təqdim etdi.
Volvo XC40 dizayn, qoşulma imkanı və təhlükəsizlik üzrə yeni standartımızı təyin edən yığcam modulyar avtomobil strukturuna (CMA) əsaslanan ilk model idi. O, həmçinin aylıq Care by Volvo abunə haqqımızla əldə edə biləcəyiniz ilk avtomobil modeli idi.
Biz Cənubi Karolina ştatının Çarlston şəhərində ABŞ-da ilk istehsal zavodumuzun açılışını etdik və Volvo Cars şirkətini Avropa, Asiya və Şimali Amerikada zavodları olan həqiqətən qlobal avtomobil istehsalçısı etdik.
Volvo XC40 Recharge P8 avtomobili bizim ilk tam elektriklə işləyən krossoverimiz oldu. O, ən çox satılan XC40 modeli əsasında istehsal edildi və Android ilə dəstəklənən tamamilə yeni məlumat-əyləncə sistemi ilə təchiz edilmiş ilk Volvo modeli idi.
1927-ci ildən bəri biz avtomobilləri hazırlayarkən, ilk öncə insanları düşünmüşük. Onilliklər ərzində formalaşan mühüm təhlükəsizlik innovasiyalarını kəşf edin.
Biz avtomobillərimizin ətraf mühitə təsirini azaltmaq üçün uzun illər çalışdıq. İndiyə qədər gördüyümüz bəzi tədbirlərlə tanış olun.