История
Градски герои: Новото EX30 Cross Country и XC60 печелят одобрението на журналисти
Журналисти от цял свят тестваха новото EX30 Cross Country и обновеното XC60 в Гьотеборг. Първите ревюта вече са факт и говорят сами за себе си.
Технологии
EX30

Обновеното Volvo XC60.
Разгледайте електрическата гамата автомобили на VolvoEX30 Cross Country е създаден за хора, които искат големи изживявания от своя малък, изцяло електрически SUV. Той взима успешната рецепта на EX30 и добавя по-здрави елементи, идеален за онези, които желаят да изследват отвъд претъпканите градове.
Слушайки експертите, намеренията ни проличават ясно и категорично. По време на нашето скорошно медийно шофиране по живописните пътища около родния ни град Гьотеборг, журналистите похвалиха версията Cross Country, която придава на EX30 по-приключенски характер, запазвайки изчистения скандинавски дизайн.
"Компактен, но мощен".
Повдигнатата височина, предната броня с уникална графика на релефа на планината Кебнекайзе в Арктическа Швеция и опционалните всъдеходни гуми бяха изтъкнати като отличителни елементи. EX30 Cross Country се откроява и със своя комфорт на возене, особено забележим при дълги пътувания, докато twin motor performance версията с AWD впечатлява със своята скорост.
Нека разгледаме някои от коментарите:
Spanish El Mundo отбелязва, че EX30 Cross Country е насочен към клиенти, „които смятат града за тесен и търсят простор, приключения и досег с природата за ваканциите си."
Suitcase Magazine отблязва, че „Макар че притежаването на Volvo не е задължително, за да се справиш с вълнообразния релеф на Швеция, взетите от нас за пътуването EX30 Cross Country и XC60 (plug-in хибрид) имаха естествено усещане за тези пътища. Компактни, но мощни, с изчистен дизайн, който предпочита простотата пред преоткриването, и двата автомобила бяха създадени за онзи тип пътешествие, за който дотогава мислехме, че съществува само в лъскавите автомобилни реклами."
01net от Франция подчертава ускорението му, като казва, че "(...) ударът в гърба при всяко натискане на педала е съвсем реален – 0–100 км/ч за 3,7 секунди, едно от най-добрите времена в категорията."
Car and Driver оценява детайлите в интериора на EX30: „Вижте как дръжките на вратите са интегрирани в металната лайсна – същото важи и за вентилационните отвори. Звуковата лента по основата на предното стъкло е впечатляваща. Нашият автомобил беше с интериор Pine – приглушени зелени и бежови тонове; предлага се и синьо-сивата тапицерия Indigo. И двата варианта използват рециклирани материали с интересни текстури и осигуряват щедро място за съхранение."
А що се отнася до гъвкавостта, la Repubblica от Италия обобщава добре: "„Добър за града, но готов без колебание за неасфалтирани пътища и лек офроуд (...)".

Обновенто XC60: "възхитителна комбинация от лукс и безопасност"
От дебюта си през 2008 г. XC60 остава фаворит за клиенти, които ценят сигурността, качеството и премиум усещането при шофиране.
За моделна година 2026 средноразмерният SUV получи значително обновление: модернизиран дизайн, по-интуитивно управление, подобрен комфорт и по-отзивчива инфотейнмънт система.
Експертите приветстват тази актуализация, отбелязвайки, че XC60 остава модерен, без да губи характерния си скандинавски облик. Акценти включват мощното задвижване на T8 plug-in хибрид, по-тихото купе и по-голям, захранван от Google инфотейнмънт екран.
Top Gear нарича обновения XC60 "Красив, луксозен и с увереност в репутацията на Volvo за безопасност", обобщавайки го с "Какво да не ти хареса?"
MotorTrend е на същото мнение, описвайки го като „възхитителна комбинация от лукс и безопасност".
MenWith се фокусира усещането зад волана: „Най-силно впечатление? Изключително отзивчивото задвижване. Независимо дали ускорявате на магистрала или взимате завои по извити пътища, XC60 е пъргав, уверен и плавен…"
Citizen Femme пише: „Със своя изчистен скандинавски дизайн, тиха мощ и съзнателен подход към устойчивостта, обновеният XC60 plug-in хибрид (вече най-продаваният автомобил на Volvo) се оказа идеалният спътник за златните шведски залези.“
Escapism цени комфорта и контрола: „Не съм сигурен, че някога съм се чувствал по-сигурно в кола. Всичко – от двойното задвижване и интуитивното управление до окачването, ориентирано към комфорт, и регенеративното спиране – прави возията по-гладка от масло.“