За да защитите и да се грижите за всички във и около Вашия автомобил Volvo.
От 1927 г.
Помогнахме за спасяването на над един милион живота, като споделихме нашия патент за триточковия предпазен колан. Нашата амбиция е да спасим още милиони.
Тайната зад нашите иновации?
Стандартът за безопасност на Volvo Cars.
Ние не отговаряме само на стандартите за безопасност. Ние си поставихме свои. Много преди тестването от трета страна, нашите изследвания в реалния свят доведоха до животоспасяващи иновации. Нашите знания от реалния живот са в основата на нашия стандарт за безопасност, отвъд това, което се изисква в нормативната уредба.
Разгледайте нашия стандарт за безопасностНашата визия е никой да не бъде сериозно ранен или да загуби живота си в нов автомобил Volvo. Тази визия ни подтикна да създаваме животоспасяващи иновации. Сега нашата цел е бъдеще с нулеви катастрофи. Защото най-безопасният инцидент е този, който никога не се случва.
Защото понякога моментите, които никога не се случват, имат най-голямо значение.
Густаф Ларсон и Асар Габриелсон, основатели на Volvo
Да. Нашата система за автоматично аварийно спиране (AEB) е стандартна във всички наши автомобили, за да помага при предотвратяване на сблъсъци чрез автоматично задействане на спирачките при засичане на потенциален удар.
Събираме и анализираме реални данни от пътнотранспортни произшествия, за да проектираме функции за безопасност, насочени към често срещани и тежки сценарии на катастрофи. От 1970 г. нашият екип за изследване на пътни произшествия е анализирал над 50 000 инцидента с участието на повече от 80 000 пътници, което доведе до иновации като защита от камшичен удар, странични въздушни възглавници и усъвършенствани системи за подпомагане на водача. След това прилагаме тези открития в разработката на нови модели Volvo, за да подобрим още повече защитата от наранявания – като част от непрекъснатото ни усъвършенстване на стандартите за безопасност.
Използваме женски манекени за краш тестове още от 1995 г., започвайки с HIII, 5-ти персентил женски манекен за челни удари. През 2001 г. въведохме малък манекен за странични удари – SIDS2, а в началото на 2000-те създадохме виртуален модел на бременна жена. По-скоро вече използваме Human Body Models – виртуални човешки модели, които можем да мащабираме и оформяме така, че да отразяват жени с различни размери и форми.
Вярваме, че наученото от инциденти трябва да бъде споделяно, но личната неприкосновеност винаги трябва да бъде защитена. Затова никога не споделяме нашата база данни за катастрофи – само извлечените от нея животоспасяващи изводи. Никога не разкриваме идентифицираща информация за участниците. Използваме тези данни само за изследвания в областта на безопасността, при пълно съответствие с действащите закони, включително GDPR.
Абсолютно – все пак нашите автомобили са проектирани в Скандинавия. Знаем колко непредсказуем може да бъде пътят, особено при заледени или мокри условия. Затова изграждаме автомобилите си с усъвършенствани системи за сцепление, контрол на въртенето, технология против приплъзване и налично задвижване на всички колела. Тези функции ви помагат да запазите контрол в почти всякакви метеорологични условия.
Безопасността на децата е в основата на Volvo от средата на 60-те години на миналия век, когато изиграхме ключова роля в разработването на обърнати назад детски седалки. Оттогава активно оформяме стандартите за безопасност на децата в автомобилите. Създадохме иновативни функции като бустерна възглавница и интегрирани повдигащи седалки. Предлагаме и геометрия на предпазните колани, съобразена с децата, както и ISOFIX закрепвания за сигурен монтаж на детски седалки – всичко това като стандарт в нашите автомобили. И за разлика от стандартните краш тестове на опростени съоръжения, ние оценяваме и тестваме нашите системи за задържане на деца директно в автомобилите.
Мултиадаптивният предпазен колан е първият по рода си и е признат за едно от най-добрите изобретения на TIME за 2025 г. Това е предпазен колан, който използва данни в реално време от усъвършенстваните вътрешни и външни сензори на автомобила, за да персонализира защитата за пътниците на предните две седалки на автомобила. Системата допринася за безопасността, като се адаптира към актуалната ситуация и уникалния личен профил на пътниците, седнали на предните седалки, като височина, тегло, форма на тялото и позиция на седене. В момента мултиадаптивният предпазен колан се предлага във Volvo EX60.
*Системите за безопасност на Volvo допълват добрите шофьорски практики и не са предназначени да насърчават разсейване, агресивно или незаконно шофиране. Отговорността за безопасното управление на автомобила винаги остава на водача. Описаните функции може да са опционални, а наличността им варира в зависимост от държавата.
