Нашият стандарт за безопасност

Защото реалният живот е по-сложен от стандартизираните тестове.

Над и отвъд стандартизираните тестове от 1970 г. насам

Смачкана оранжева автомобилна врата с маркери от краш тест, изложена изправена върху бял постамент в пространство в галерия.

Нашият процес

Създаден за Вас. Тестван за реалния живот.

Краш тестовете са толкова ценни, колкото са ценни данните от реалния свят, на които се основават. Затова използваме информация от действителни катастрофи, за да определяме подхода си към безопасността и от десетилетия да осигуряваме еднаква защита за жените и мъжете в автомобилите Volvo.

Разработихме модели на човешкото тяло, които представят хора с различни размери, телосложение и пол, за да допринесем за безопасността на всички. Като използваме тези модели в методите си за изпитване, прилагаме резултатите от изследванията си в разработването на най-новите ни иновации в безопасността. С това нашата световно призната безопасност става още по-ефективна и достъпна. Резултатът е подобрени функции за безопасност във всяко поколение автомобили Volvo – не само за новите.

Разгледайте нашата технология за безопасност

Поставяне на летвата по-високо

Получаването на най-високи оценки за безопасност не е достатъчно за нас. Отиваме по-далеч и тестваме реални сценарии на катастрофи.

Вариации в ъглите

Катастрофи с големи животни

Промяна на скоростите

Злополуки с преобръщане

Разнообразие от пътници

Катастрофи с излизане от пътя

Множество сблъсъци

Пътници на всички седалки и места за сядане

Изкуството, което нашите експерти по безопасност овладяват от десетилетия

Изглед отпред на тестван при катастрофа оранжев автомобил със смачкан капак и открит двигател.
  • Изглед отпред на тестван при катастрофа оранжев автомобил със смачкан капак и открит двигател.
  • Близък план на разкъсан и усукан оранжев метал с оголена стомана и следи от синя боя.
  • Близък план на вдлъбнатини и гънки по лъскав червен метал на автомобил, показващ следи от удар.
  • Изглед отстрани на тестван при катастрофа оранжев автомобил Volvo с тежки повреди по вратата, маркери от краш тест и етикет на Центъра за безопасност.
  • Близък план на смачкани оранжеви метални панели със следи от синя боя.
  • Оранжевo Volvo EX90, тестванo при катастрофа, с тежки повреди в предната и страничната част, изложен на повдигната платформа в минималистично пространство в галерия.

Автомобилите трябва да предпазват всички

В Центъра за безопасност на Volvo Cars в Гьотеборг нашата съвременна лаборатория за краш тестове може да възпроизведе почти всяка реална катастрофа и да ни помогне да съберем жизненоважни данни. От 1970 г. насам изграждаме нашите знания за безопасността на база реални пътнотранспортни произшествия. А с инициативата E.V.A., стартирана през 2019 г., започнахме да споделяме нашите изследвания със света. Доказано е, че автомобилите Volvo осигуряват еднаква защита за жените и мъжете, като допринасят за по-безопасни пътища за всички.

Разгледайте нашите изследвания за безопасност

Често задавани въпроси

Оборудвани ли са автомобилите Volvo с автоматично спиране?

Да. Нашата система за автоматично аварийно спиране (AEB) е стандартна във всички наши автомобили, за да помага при предотвратяване на сблъсъци чрез автоматично задействане на спирачките при засичане на потенциален удар.

Как Volvo разработва функции за безопасност на база реални данни?

Събираме и анализираме реални данни от пътнотранспортни произшествия, за да проектираме функции за безопасност, насочени към често срещани и тежки сценарии на катастрофи. От 1970 г. нашият екип за изследване на пътни произшествия е анализирал над 50 000 инцидента с участието на повече от 80 000 пътници, което доведе до иновации като защита от камшичен удар, странични въздушни възглавници и усъвършенствани системи за подпомагане на водача. След това прилагаме тези открития в разработката на нови модели Volvo, за да подобрим още повече защитата от наранявания – като част от непрекъснатото ни усъвършенстване на стандартите за безопасност.

От колко време Volvo Cars тества с манекени жени за краш тестове?

Използваме женски манекени за краш тестове още от 1995 г., започвайки с HIII, 5-ти персентил женски манекен за челни удари. През 2001 г. въведохме малък манекен за странични удари – SIDS2, а в началото на 2000-те създадохме виртуален модел на бременна жена. По-скоро вече използваме Human Body Models – виртуални човешки модели, които можем да мащабираме и оформяме така, че да отразяват жени с различни размери и форми.

Как гарантирате неприкосновеността на личния живот на хората, участвали в катастрофите?

Вярваме, че наученото от инциденти трябва да бъде споделяно, но личната неприкосновеност винаги трябва да бъде защитена. Затова никога не споделяме нашата база данни за катастрофи – само извлечените от нея животоспасяващи изводи. Никога не разкриваме идентифицираща информация за участниците. Използваме тези данни само за изследвания в областта на безопасността, при пълно съответствие с действащите закони, включително GDPR.

*Системите за безопасност на Volvo допълват добрите шофьорски практики и не са предназначени да насърчават разсейване, агресивно или незаконно шофиране. Отговорността за безопасното управление на автомобила винаги остава на водача. Описаните функции може да са опционални, а наличността им варира в зависимост от държавата.