Предупреждение
- Ако връзката с 12 V акумулатор е била прекъсната, защитата от прищипване на прозорците трябва да се нулира.
- Акумулаторът може да генерира кислороден газ, който е силно експлозивен.
- Акумулаторът съдържа сярна киселина, която може да причини сериозни изгаряния и корозия. Ако сярната киселина попадне върху кожата или дрехите, изплакнете ги обилно с вода. Ако киселината попадне в очите, незабавно потърсете медицинска помощ.
- Никога не пушете близо до акумулатора.
Не използвайте компоненти за 48 V
- Не докосвайте компоненти, които не са ясно описани в ръководството за потребителя. Компонентите с напрежение 48 V могат да бъдат опасни при неправилно боравене с тях.
- Никога не използвайте 48 V батерия за стартиране на друго превозно средство.
- Никога не свързвайте външно оборудване към батерията с напрежение 48 V.
Важно
Не зареждайте друга кола
Точките за зареждане на 12 V акумулатора на Вашата кола са предназначени за зареждане само на собствената Ви кола. Не се опитвайте да зареждате друга кола.
2
1
3
4
- 1Положителна клема на външния акумулатор.
- 2Положителна клема на 12 V акумулатор на колата Ви.
- 3Отрицателна клема на външния акумулатор.
- 4Отрицателна клема на 12 V акумулатор на колата Ви.
Преди да стартирате колата си, трябва да извършите някои задачи.
- Ще Ви бъдат необходими външно зарядно устройство или 12 V акумулатор, например в друга кола, и от чифт свързващи кабели.
- Уверете се, че колата Ви е изключена.
- Ако използвате 12 V акумулатор на друга кола, уверете се, че двигателят ѝ е изключен и че колите не са в контакт една с друга.
Свързване на кабелите
Прикрепете червения свързващ кабел към положителната клема на външния акумулатор.
Предупреждение
Уверете се, че свързващите кабели влизат в контакт само с клемите за зареждане в двигателния отсек. Внимателно избягвайте контакт на свързващите кабели с други компоненти.
Свалете капака на положителната клема на 12 V акумулатора на Вашата кола и прикрепете другия край на червения кабел към клемата.
Прикрепете черния свързващ кабел към отрицателната клема на външния акумулатор.
Прикрепете другия край на черния кабел към отрицателната клема на 12 V акумулатор на Вашата кола.
Проверете дали скобите са закрепени правилно. Лошият контакт може да причини искри или разхлабване на скобите по време на опита за стартиране.
Опит за стартиране
Активирайте външния акумулатор и заредете акумулатора на колата си в продължение на няколко минути. Ако използвате акумулатора на друга кола, оставете двигателя ѝ да работи на малко по-високи от нормалните обороти на празен ход, приблизително 1500 об/мин.
Предупреждение
Не докосвайте кабелите или клемите, докато някой от акумулаторите е активен. Съществува риск от създаване на искри.
Стартирайте колата си.
Ако опитът за стартиране е неуспешен, продължете да зареждате в продължение на 10 минути и след това опитайте отново.
Докато колата все още работи, откачете кабелите в обратен ред на този, в който сте ги свързали. Първо извадете черния кабел от Вашия 12 V акумулатор и след това черния кабел от външния акумулатор. След това извадете червения кабел от Вашия 12 V акумулатор, а после – червения кабел от външния акумулатор. Внимавайте черният кабел да не се докосне до нито една от положителните клеми, нито до червения кабел.
Оставете колата да работи известно време, за да се зареди 12 V акумулаторът. Той се зарежда по-добре, докато шофирате.
Бележка
Уверете се, че функцията „Старт и стоп“ е изключена, докато акумулаторът получи достатъчно време за зареждане. В противен случай има опасност автоматичното стартиране да не е успешно.