Зареждане на хибридната батерия

В допълнение към резервоара за гориво, както в конвенционален автомобил, автомобилът е оборудван с акумулаторна батерия - така наречената хибридна батерия от тип литиево-йонна.

Хибридната батерия се зарежда с помощта на кабел за зареждане, който се намира в отделение за съхранение в товарната зона.

 Бележка

Volvo препоръчва заряден кабел в съответствие с IEC 62196 и IEC 61851, които поддържат мониторинг на температурата.

Времето, необходимо за зареждане на хибридната батерия, зависи от зарядния ток, който се използва.

 Бележка

Капацитетът на хибридната батерия намалява леко с възрастта и употребата, което може да доведе до увеличено използване на бензиновия двигател и по този начин до леко увеличен разход на гориво.

 Предупреждение

Смяната на хибридната батерия трябва да се извършва само от сервиз – препоръчва се оторизиран сервиз на Volvo.

Дръжка на кабела за зареждане и входен контакт за зареждане

P5-2046-Hybrid charging
Дръжка на кабела за зареждане и входен контакт за зареждане.
Състоянието на зареждане се посочва по три начина:
  • Индикатори на управляващия модул на кабела за зареждане
  • индикаторна лампа в контакта за зареждане на автомобила
  • илюстрация и текст на дисплея на водача.

Стартерната батерия на автомобила се зарежда, когато се зарежда хибридната батерия, а зареждането се прекратява, когато хибридната батерия стане напълно заредена. Стартерната батерия се зарежда и по време на шофиране.

Ако температурата на хибридната батерия е под -10 ºC (14 ºF) или над 40 ºC (104 ºF), тогава това може да означава, че някои от функциите на автомобила са променени или недостъпни, тъй като капацитетът на хибридните батерии е намален извън този температурен диапазон.

Електрическата работа не е възможна, ако температурата на батерията е твърде ниска или твърде висока. Ако се избере режим на движение PURE, ще се стартира двигателят с вътрешно горене.

Предупредителен символ от вътрешната страна на клапата за зареждане

P5P6-2046-Decal inside charging lid

Използвайте зареждане, което е одобрено за използване в автомобила в съответствие с идентификатора1 от вътрешната страна на капака на входния контакт за зареждане.

Зареждане с фиксиран управляващ модул в съответствие с режим 32

На някои пазари управляващият модул е инсталиран в зарядна станция, свързана към електропреносната мрежа. В този случай кабелът за зареждане няма собствен блок за управление. Затова използвайте кабела за зареждане на зареждащата станция и следвайте инструкциите на зареждащата станция.

Възстановяване на енергия по време на спиране

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
Индикация на дисплея на водача по време на възстановяване на енергия.

Енергията се регенерира в акумулатора по време на лек натиск върху спирачния педал или по време на спиране с двигателя.

Функцията е достъпна във всички режими на движение заедно с положение на предавка D или B.

  1. 1 Идентификатори, които отговарят на CEN стандарта EN 17186, могат да бъдат намерени от вътрешната страна на капака на входния контакт за зареждане.
  2. 2 Европейски стандарт - EN 61851-1.