Информация за зареждане в централния дисплей
От централния дисплей е възможно да настроите състоянието на зареждане (SOC), да отключите кабела за зареждане, да зададете ампераж и да настроите планирано зареждане.
За достъп до изгледа за зареждането в централния дисплей на колата, докоснете 
и след това Зареждане. Изгледът за зареждане в централния дисплей също се активира, когато зареждането започне.
Volvo силно препоръчва да не зареждате автомобила с променлив ток от 100–120 V в комбинация с ампераж под 10 A.Важно
Задаване на лимит за зареждане
Текущо състояние на заряд на батерията (SOC).
Лимит на зареждане – Плъзнете, за да зададете лимит за състоянието на зареждане (SOC), при което зареждането трябва да приключи. Зададената стойност остава същата, докато не бъде променена отново в централния дисплей.
Следвайте препоръките относно работа с батерията с високо напрежение, за да оптимизирате нейния експлоатационен живот и производителност.Важно
Планирано зареждане
Когато зареждате с променлив ток, е възможно да планирате зареждането и да зададете време за стартиране и спиране, когато трябва да се извърши зареждането. След това графикът се повтаря автоматично по едно и също време всеки ден.
Изберете Зареждане→Задаване на таймер в централния дисплей и след това активирайте планирането с Планиране на зареждане. Използвайте контролите на 
и 
за да зададете желаното време за стартиране и спиране на зареждането.
Използвайте контрола в Планиране на зареждане, за да деактивирате планирането на зареждането.
- Включете кабела за зареждане в колата – LED лампата до входния контакт за зареждане на автомобила ще светне в синьо, когато колата е настроена да зарежда според зададения график.
- Откачете кабела и веднага го свържете отново (в рамките на 3 секунди).LED лампата до входния контакт за зареждане на автомобила мига/свети в зелено и колата се зарежда. Планирането на зареждането сега е деактивирано. За повторно активиране следвайте инструкциите по-горе.
LED индикаторът на входящото гнездо за зареждане показва състояние за зареждане на батерията с високо напрежение, а не дали колата консумира енергия, например когато се използва климатикът. Дори ако LED лампата показва, че зареждането е приключило или че планираното зареждане е активирано, колата все още може да черпи ток от контакта. За да се избегне влиянието на обхвата на колата, ток първо се изтегля от контакта, а не от батерията, за да се захрани допълнително натоварване от колата (като нагревател за паркиране и т.н.).Бележка
Заключване и отключване на кабела за зареждане
Докоснете Отключи кабел в централния дисплей, за да отключите кабела за зареждане и да завършите текущото зареждане. Можете да заключите кабела във входния контакт за зареждане, като докоснете Заключи кабел в централния дисплей. След това зареждането се възобновява автоматично при зареждане от стенен контакт/зарядна станция (зареждане с променлив ток). Зареждането няма да се възобнови автоматично по време на бързо зареждане (зареждане с прав ток).
Настройване на ампераж
- Задайте ампераж.
При зареждане с променлив ток[1] е възможно да се ограничи максималния ампераж, с който може да се зарежда колата.
Изберете Зареждане и стрелката при Текущ лимит (ампери). Докоснете +, за да увеличите ампеража или -, за да намалите ампеража[2].
При зареждане с повече от 1 фаза, зададеният ампераж на фаза[3] се показва на дисплея на водача.
Силата на тока може да бъде ограничена от зарядната станция, кабела за зареждане или системата за високо напрежение на колата. Няма гаранция, че автомобилът може да бъде зареден с посочения ампераж, ако е по-висок от разрешения от зарядната станция или кабела за зареждане.Бележка