Системи за задвижване
Автомобилът комбинира двигател с вътрешно горене, който задвижва предните колела с електродвигател, който задвижва задните колела.
Две системи за задвижване
В зависимост от избрания от водача режим на движение и наличната електрическа енергия, двете системи за задвижване могат да се използват индивидуално или успоредно.
Електродвигателят се захранва от хибридна батерия, поставена в тунелната конзола. Хибридната батерия може да се зарежда от стенен контакт или в специална станция за зареждане. Двигателят с вътрешно горене може също да зареди хибридната батерия със специален генератор с високо напрежение.
Двигателят с вътрешно горене и електрическият двигател могат да генерират движеща сила директно към колелата. Усъвършенствана система за управление съчетава свойствата на системи за задвижване, за да осигури оптимална икономия на движение.
Хибридна батерия - Функцията на хибридната батерия е да съхранява енергия. Тя получава енергия при зареждане от електропреносната мрежа, по време на регенеративно спиране или от генератора с високо напрежение. Тя осигурява енергия за електрическа работа, както и за временно задействане на електрическата климатизация по време на предварителното климатизиране на пътническото отделение.
Двигател с вътрешно горене - Двигателят с вътрешно горене се стартира, когато нивото на енергия в хибридната батерия е недостатъчно за мощността на двигателя, заявена от водача.
Генератор с високо напрежение1 - Зарежда хибридната батерия. Двигател на стартер за двигател с вътрешно горене. Може да подпомага двигателя с вътрешно горене с допълнителна електрическа енергия.
Електродвигател - задвижва автомобила при електрическа работа. Ако е необходимо, осигурява допълнителен въртящ момент и мощност по време на ускорение. Осигурява електрическа функционалност за задвижването с всички колела. Рециклира спирачната енергия в електрическа.