Volvo ACC2 (2002) - Descrição geral
Adventure Concept Car 2 estreia no Salão do Automóvel de Genebra
A Volvo oferece um vislumbre do futuro do transporte no inverno extremo
O ACC2 desafiou os designers da Volvo a ultrapassarem os limites do Cross Country - a serem extremos. O Volvo ACC2 (Adventure Concept Car) é um estudo de conceito que combina engenharia de alto desempenho com a funcionalidade de um veículo de atividade esportiva - o derradeiro projeto de aventura de inverno ao ar livre. A cor única "prata máquina" corta corajosamente por estradas cobertas de neve em busca de lugares onde os outros temem viajar. O ACC2 oferece um vislumbre da tecnologia futura da Volvo com a integração de soluções de Tecnologia da Informação de última geração.
Os arcos das rodas queimadas possuem rodas de liga leves inspiradas em turbinas a jato, com uma pista mais larga que sugere sua capacidade de fazer tudo dentro e fora de estrada. E caso a estrada menos percorrida seja o local do dia, as laterais inferiores da carroceria são protegidas por molduras plásticas das portas.
Com pneus cravejados de 18 polegadas desenvolvidos pela Michelin, estes sapatos de inverno run-flat abraçam a estrada e ajudam a manter o controle caso ocorra uma perda repentina de pressão do ar. Os faróis são conectados com o pacote de GPS do veículo. Dependendo de onde o veículo está, ele pode ajustar os faróis para as condições de tráfego à esquerda ou à direita.
Frio, quente e inteligente
O interior do Volvo ACC2 é inspirado no Swedish Ice Hotel em Jukkasjärvi e no famoso canivete suíço, uma mistura de superfícies frias, materiais quentes e funcionalidade inteligente. "As superfícies expostas de aço e alumínio enfatizam a sensação de uma máquina de condução capaz, enquanto materiais macios e naturais são usados para criar uma sensação acolhedora e confortável", diz o designer de interiores Jonathan Dale.
Talvez a característica mais atraente do ACC2 seja a configuração de 2 + 2 assentos e seu novo design de assento. O perfil fino do assento é inspirado tanto no design clássico arredondado das cadeiras escandinavas quanto na forma dinâmica dos assentos de carro de corrida. O ângulo fixo entre a almofada do assento, juntamente com o couro natural inspirado no selim e o generoso apoio lombar, proporcionando o máximo conforto. Os encostos traseiros podem avançar para os bancos dianteiros para criar uma área de carga plana e eficiente.
Os tapetes quentes de lã são feitos do mesmo material que a cobertura de cama de gelo do Swedish Ice Hotel! É resistente à água, e ainda mais macio ao toque. O console central é revestido de laranja para aumentar a sensação de um ambiente aconchegante. Com funcionalidade colorida e recursos de segurança visíveis, o laranja é usado para destacar a interação entre o carro e seus ocupantes. Isso inclui os botões de toque em todo o carro, as maçanetas das portas e recursos de segurança importantes, como o indicador WHIPS (Whiplash Protection System) e a Proteção contra Impacto Lateral.
Barra do sistema (SIPS) em cada assento
No ACC2, o cinto de segurança cruzado, que foi introduzido no Safety Concept Car (SCC) no ano passado, não é o único recurso de segurança detectável. Enfatizando a tecnologia de ponta da Volvo neste campo, os recursos de segurança a bordo foram tornados altamente visíveis. Além disso, as barras de segurança das portas são, na verdade, pegas manuais que promovem a gaiola de segurança. O airbag no volante é visível através de vidro fosco, assim como os kits de primeiros socorros e caixa de ferramentas, integrados às portas dianteiras.
O console central - um "cinto de utilidade"
O console central do ACC2 também abriga toda uma gama de recursos de alta tecnologia. Melhor descrito como um "cinto utilitário", o veículo fornece instalações de encaixe para uma variedade de eletrônicos, incluindo um PDA (Personal Digital Assistant), câmera e filmadora de vídeo digital.
O PDA inteligente e portátil, que foi desenvolvido em cooperação com a Hewlett Packard, inclui um telefone e um sistema GPS "On", que pode ser usado a pé e na estrada.
Um vagão de tecnologia
Quando fora do carro, o PDA usa tecnologia sem fio para enviar e receber informações. A tecnologia abre uma ampla gama de oportunidades interessantes para o futuro. Use o controle de voz para dizer "me-dê neve" e o PDA navegará na web para obter informações sobre onde está a melhor neve intocada.
Aponte para uma montanha e você receberá informações sobre as pistas, condições climáticas e qualidade da neve. Se você for pego em mau tempo ou uma avalanche, o PDA enviará um SOS via Volvo On Call. O GPS fornecerá à equipe de resgate sua posição exata. O sistema também irá ajudá-lo a encontrar o caminho de volta para o carro se as condições climáticas ficarem difíceis. Ele também pode pré-aquecer o carro para você.
De volta ao carro com segurança, você pode conectar sua filmadora e assistir às suas aventuras na tela virada para o banco traseiro no console. O "cinto utilitário" também inclui MP3 e DVD players, uma garrafa térmica para bebida quente, quatro copos e, claro, óculos de sol laranja.
Um snowmobile sueco com 300 cavalos de potência
Sob o capô do Volvo ACC2, há uma versão potente do motor Volvo de cinco cilindros e 2435 cc, produzindo 300 cv e nada menos que 295 pés. Litros de torque, acoplados a uma caixa semiautomática de seis velocidades, compacta e de quatro eixos desenvolvida. Os botões de troca de marchas "Up" e "Down" estão integrados no volante, enquanto o botão de ré está posicionado no console central.
Como um estudo de conceito inovador, os designers da Volvo criaram um produto que é totalmente frio, quente e inteligente. Com assentos quádruplos, uma série de recursos de segurança visíveis e integração de TI de última geração, o Volvo ACC2 é o transporte de inverno extremo para o futuro - muito mais, um Volvo.