Paisagem com turbinas eólicas - Energia limpa

Volvo Recharge

Nossos carros sempre foram projetados para ajudar a proteger as pessoas. Agora vamos projetá-los para ajudar a proteger o planeta também.

Por um futuro mais seguro

Estamos recarregando tudo o que fazemos, de nossos carros a nossas fábricas e cadeia de suprimentos. A meta é reduzir nossa pegada de carbono em 40% por carro até 2025 em comparação com 2018. E ter impacto neutro no clima até 2040. Porque temos apenas um planeta.

Volvo Recharge. Luxo responsável.

Apresentamos a Volvo Recharge, nossa nova linha de carros totalmente elétricos e plug-in hybrid avançados, projetados para oferecer uma experiência de condução refinada e mais sustentável. Os carros nos quais você confia para proteger sua família agora também ajudam a proteger o futuro deles.

Nossa ambição global é de que cada novo modelo Volvo que lançarmos seja eletrificado. Atualmente, somos a única montadora tradicional a oferecer opções Plug-in Hybrid de todos os nossos modelos e, nos próximos cinco anos, lançaremos cinco novos carros totalmente elétricos.

Nós já estamos liderando essa transformação da indústria no Brasil e hoje somos a marca líder na venda de modelos híbridos plug-in no país (Fonte: Fenabrave, Outubro/2020). Até o fim de 2021 venderemos exclusivamente modelos Recharge Plug-in Hybrid ou Recharge Pure Electric e até 2025, metade das vendas serão de carros 100% elétricos.

Apresentamos o XC40 Recharge

Aqui está o primeiro SUV Volvo totalmente elétrico. Projetado para o seu modo de vida e construído para ajudar a manter você e o planeta mais seguros.
Saiba mais sobre o XC40 Recharge

Elétrico não é o suficiente

É um começo. Mas não é a solução completa. Para proteger a segurança do nosso planeta, precisamos fazer mais do que apenas eletrificar nossos carros. Nossa visão é ter impacto neutro no clima em toda a nossa cadeia de valor até 2040, uma década antes da meta do Acordo de Paris. Então, tudo o que fazemos precisa ser recarregado.

Operações. Recarregadas.

Até 2025, pretendemos reduzir nossas emissões operacionais totais de carbono em 25% por carro em comparação com 2018. Isso inclui tudo o que fazemos como empresa, desde a fabricação até viagens de negócios, bem como nossa rede de revendedores. Já trabalhamos em prol da neutralidade climática em nossas operações de fabricação até 2025 e estamos fazendo bom progresso, com cerca de 80% de nossas fábricas globais movidas a eletricidade renovável.

Cadeia de suprimentos. Recarregada.

Nossa meta é reduzir as emissões de carbono da cadeia de suprimentos (uma parte importante de nossas emissões globais da cadeia de valor) em 25% por carro até 2025 em comparação com 2018. Isso inclui emissões geradas pela produção de componentes e materiais e pela extração de minerais e metais. Trabalharemos em prol dessa visão de várias maneiras, inclusive ajudando nossos fornecedores a aumentar seu uso de energia renovável, além de usar materiais mais sustentáveis em nossos carros e reduzir o desperdício. Já temos a meta de que pelo menos 25% de todos os plásticos usados nos novos carros Volvo lançados após 2025 sejam feitos de materiais reciclados.

Condução. Recarregada.

A maioria das emissões totais de carbono de um carro plug-in hybrid ocorrem quando ele é conduzido na gasolina. Um Volvo conduzido no modo Hybrid emite 60% menos CO² do que um carro convencional. Estimamos também que os modelos híbridos da Volvo já mitigaram a emissão de CO² de aproximadamente 750 mil pessoas no Brasil*.

Para isso, procuramos introduzir ainda mais maneiras de recompensar a condução nos modos mais sustentáveis pelos motoristas de Plug-in Hybrids. Já dobramos o número de eletropostos gratuitos no Brasil e temos o plano de instalar mais de mil unidades até 2021.


*Estimativa de emissão diária per capita de um brasileiro. Fonte: IBGE (2014). Calculado com base nos 3.411 Volvo Plug-in Hybrid emplacados no Brasil, considerando condução sempre no modo Hybrid (padrão ao ligar o carro) por uma média mensal de 500 km. Variações podem acontecer por conta do peso do automóvel, motorização, ano/modelo, modo e estilo de condução.