| Dianteiro | Tipo de motor elétrico | Motor assíncrono | |
| Modelo de motor elétrico | DAEAB | ||
| Saída de potência máxima | kW | 135 | |
| hp | 184 | ||
| Potência nominal (potência contínua) | kW | N/A | |
| Torque máximo | Nm | 250 | |
| lb-pé | 184 | ||
| Traseira | Tipo de motor elétrico | Motor síncrono com ímã permanente | |
| Modelo de motor elétrico | CCEDF | ||
| Saída de potência máxima | kW | 190 | |
| hp | 258 | ||
| Potência nominal (potência contínua) | kW | N/A | |
| Torque máximo | Nm | 420 | |
| lb-pé | 310 | ||
| Veículo total (sistema) | Saída de potência máxima | kW | 325 |
| hp | 442 | ||
| Potência nominal (potência contínua) | kW | N/A | |
| Torque máximo | Nm | 670 | |
| lb-pé | 494 | ||
Nota
Se houver dados faltando, eles serão atualizados em um estágio posterior.