Condições frias

Ao conduzir em condições frias, há vários fatores a levar em consideração. Desde consumo de energia e integridade da bateria até um clima confortável e diferentes aspectos sobre segurança. Certifique-se de se familiarizar com as implicações desse modo de conduzir, além da legislação e regulamentações aplicáveis.

Bateria em temperaturas frias

A bateria do seu veículo pode ser afetada negativamente por temperaturas frias. Quando a bateria do veículo está fria, um floco de neve é exibido ao lado da porcentagem da bateria. Isso indica que a capacidade de carga, o desempenho e a autonomia da bateria estão reduzidos em comparação com as condições normais. Quando a bateria aquece, por exemplo, durante o pré-condicionamento do veículo ou ao conduzir, o floco de neve desaparece do visor do motorista.

As baixas temperaturas podem reduzir o nível da bateria do seu veículo mais rapidamente do que você está acostumado, mesmo quando ele está estacionado. Planeje com antecedência quando for deixar seu veículo estacionado por qualquer período. Quando houver risco de tempo frio, lembre-se de como isso pode afetar as baterias do veículo. Sempre leve em consideração a distância até um ponto de carregamento.

Recomenda-se que você verifique regularmente o nível da bateria do seu veículo durante períodos de baixa temperatura e use a pré-condição da bateria ou um temporizador climático. Carregue seu veículo ao estacioná-lo por mais de 24 horas em temperaturas extremamente baixas, como abaixo de -30 °C (-22 °F).

Nota

Ruídos

Seu veículo emite sons diferentes, dependendo das condições e da situação de condução. Por exemplo, você pode ouvir sons durante o precondicionamento da bateria, o carregamento e a condução. Isso não significa necessariamente que haja algum problema.

Dica

A ativação da climatização ecológica permite que o veículo faça ajustes extras para aumentar sua autonomia.

Se achar que isso deixa o compartimento de passageiros um pouco frio demais, você pode usar o aquecimento do assento para se manter aquecido, pois isso consome menos energia.

Visibilidade

Em condições de frio, gelo e condensação podem obstruir a visibilidade. Seu veículo é equipado com desembaçadores, um para-brisa traseiro aquecido e espelhos retrovisores aquecidos para evitar que isso aconteça.

A área do para-brisa em frente às câmeras voltadas para frente tem o próprio aquecimento para descongelar e remover qualquer acúmulo de neve ou gelo.

Aviso

Raspagem do para-brisa

Não use um raspador de gelo perto da câmera dianteira, pois isso pode riscar a superfície de vidro. Arranhões ou danos no vidro na frente da câmera podem interferir ou limitar suas capacidades de detecção.

Manutenção

Importante

Limpeza na frente dos radares

Se você encontrar sujeira, neve ou gelo, ou se o veículo indicar que um radar está bloqueado, você deve resolver o assunto o mais rápido possível. Sempre limpe e libere uma área grande em torno dos radares para disponibilizar todo o seu campo de visão.

Nota

Pressão dos pneus

Quando a temperatura cai, a pressão do pneu diminui. Lembre-se de verificar a pressão dos pneus regularmente e ajustá-la conforme necessário.