Importante
O motorista é sempre responsável por garantir que o veículo seja conduzido usando um modo de iluminação adequado às condições de condução atuais e aos regulamentos de trânsito locais.
Iluminação primária
Você pode optar entre vários modos de iluminação principal diferentes no visor central. Sua seleção define um comportamento de iluminação padrão.
 | Auto | O modo de luzes automáticas 1 permite que seu veículo detecte e calcule automaticamente qual modo de iluminação é mais adequado para as condições de condução e de iluminação ambiental.. |
 | Luz de neblina | Você pode usar a luz de neblina em condições climáticas com neblina ou severas. A luz de neblina lhe dá maior visibilidade e ajuda seu veículo a ser visto por outras pessoas. |
 | Luz de passagem | Você pode selecionar manualmente o feixe de cruzamento para manter as luzes dianteiras abaixadas. |
 | Luzes de posição | As luzes de posição são pontos de iluminação ao redor do veículo que o tornam mais visível para outros usuários da estrada quando o veículo está parado.2 |
 | Desligado | Desligado desativa todos os modos de iluminação primária.3 |
Nota
Disponibilidade do modo de iluminação
Alguns modos de iluminação primária só podem ser usados em determinadas condições, como ao dirigir ou quando o veículo está desligado.
Luzes adicionais
É possível controlar o farol alto e os indicadores de direção com a haste do volante do lado esquerdo.
O pisca alerta ajudam você a alertar outras pessoas sobre possíveis riscos. É possível ligá-los ou desligá-los pressionando o botão no visor ou no console suspenso.
Há luzes adicionais que podem ser ativadas ou ajustadas no visor, tais como:
| Luz de neblina traseira | A luz de neblina traseira alerta o tráfego atrás de você quanto à sua presença em condições de pouca iluminação. |
| Adaptar luzes para condução do lado direito | Se estiver viajando para uma região cuja direção seja no lado oposto ao seu, você pode alterar a orientação das luzes para evitar cegar os outros motoristas. |
O nivelamento automático funciona para manter automaticamente o controle vertical do farol. Isso significa que, ao dirigir em terreno elevado ou superfícies irregulares, as luzes se adaptam para cobrir a superfície da rodovia.
