Monitoramento de temperatura do cabo de carregamento
Para que o carregamento da bateria híbrida do veículo seja feito de modo seguro1, a unidade de controle do cabo de carregamento e o plugue têm um dispositivo integrado de monitoramento da temperatura.
O monitoramento da temperatura é realizada na unidade de controle e no plugue.
Monitoramento na unidade de controle
A carga é desligada se a temperatura na unidade de controle ficar muito alta, protegendo assim o equipamento eletrônico. Isso pode ocorrer em uma alta temperatura externa, por exemplo, ou quando a luz solar forte incide diretamente na unidade de controle.
Monitoramento no conector
A corrente de carregamento é reduzida se a temperatura no conector está muito alta. A corrente é totalmente interrompida quando a temperatura ultrapassa um limite crítico.
Importante
Se o monitoramento da temperatura tiver baixado diversas vezes a corrente de carregamento automaticamente e o carregamento tiver sido interrompido, o motivo do superaquecimento deve ser investigado e corrigido.
Importante
Evite expor a unidade de controle e seu plugue diretamente à luz solar. Nesses casos, a proteção de superaquecimento na tomada corre o risco de interromper ou reduzir o carregamento da bateria híbrida.
Importante
Se o carregamento for interrompido acidentalmente, o cabo de carregamento e o sistema de carregamento do veículo deverão ser verificados por um técnico de serviço Volvo qualificado. A tomada de parede também deverá ser verificada por um eletricista credenciado.