Recomendações para bateria híbrida
Algumas circunstâncias podem causar danos à bateria híbrida e reduzir sua vida útil. As recomendações são projetadas para uma longa vida útil da bateria híbrida e bom desempenho durante a condução.
Estacionamento de longa duração
O estado de carga (SOC) recomendado para estacionamento de longa duração (mais de 3 meses) é de 25-50%.
Verifique a condição de carga (SoC) no visor do motorista regularmente.
- Se o estado de carga (SOC) for maior – dirija o carro até atingir o nível recomendado.
- Se o estado de carga (SOC) for menor – carregue o veículo até o nível recomendado.
Estado de carga (SOC) baixo
Importante
A bateria híbrida pode ficar seriamente danificada se não for carregada após ser totalmente descarregada.
Estacionamento em clima quente
Importante
Evitar expor o carro a temperaturas extremas. Se houver risco de temperaturas em torno de 55 °C (131 °F), o estacionamento por mais de 24 horas deve ser completamente evitado para evitar sérios danos à bateria.
Nota
Guarde o veículo em um local fresco e evite temperaturas extremas durante o armazenamento de longo prazo para minimizar o risco de dano à bateria. Selecione um local de armazenamento dentro de casa ou na sombra, dependendo de onde a temperatura é mais baixa, especialmente em climas quentes.