Função Start/Stop
A função partida/parada reduz o consumo de combustível, o que pode contribuir para um estilo de condução ambientalmente consciente e emissões reduzidas.
Pontos a serem lembrados ao usar a função partida/parada
Para que a função partida/parada funcione, é necessário que uma série de condições sejam atendidas.
A função partida/parada não está ativada
Um ou mais critérios podem significar que o motor não está desligado/a função não está ativada.
- o motorista não afivelou o cinto de segurança
- o veículo não conseguiu atingir uma velocidade de aproximadamente 10 km/h (6 mph) depois de dar a partida, ou a função foi ativada um número de vezes consecutivas
- o motor não atingiu a temperatura de funcionamento normal
- o aquecimento elétrico do para-brisa está ativado
- o ambiente do compartimento de passageiros diverge dos valores previamente definidos
- o motorista está fazendo movimentos amplos com o volante
- a estrada está muito inclinada
- o capô está aberto
- O sistema ABS foi ativado
- no caso de uma frenagem brusca (mesmo sem a ativação do sistema ABS)
- a capacidade da bateria de arranque caiu abaixo do nível mínimo permitido
- muitos arranques em um breve período ativaram a proteção de calor do motor de arranque
- o filtro de partículas do sistema de escape está cheio
- um reboque está conectado ao sistema elétrico do veículo.
Nota
A tomada de força de alta corrente pode levar a um nível de bateria baixo, o que limita temporariamente a função partida/parada. O motor então liga automaticamente sem que o motorista tire o pé do pedal do freio.
A função partida/parada não está desativada
Um ou mais critérios podem significar que o motor não está ligado/a função não está desativada.
- o motorista não afivelou o cinto de segurança
- a posição da marcha P está engatada e a porta do motorista está aberta.
A função partida/parada está desativada sem que o pedal do freio tenha sido liberado
Nos seguintes casos, a função pode ser desativada e o motor ligado sem o motorista liberar o pedal do freio:
- umidade elevada no compartimento de passageiros embaçando os vidros
- o ambiente do compartimento de passageiros diverge dos valores previamente definidos
- repetidas ações no pedal do freio
- o capô está aberto
- a capacidade da bateria de arranque caiu abaixo do nível mínimo permitido
- o cinto de segurança do motorista está desafivelado e o seletor de marchas está na posição D ou N
- o seletor de marchas é deslocado da posição D para a posição R ou M
- a porta do motorista está aberta com o seletor de marchas na posição D.