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Compartimento do motor - descrição geral

A panorâmica geral mostra alguns componentes relacionados com o serviço.

Compartimento do motor 4 cil.

P3-1346_Motorrumsbild 4-cyl VED
O aspecto do compartimento do motor pode variar consoante a variante de motor.
  1. Ikon röd cirkel 1Enchimento do óleo do motor
  2. Ikon röd cirkel 2Tanque de expansão para o sistema de arrefecimento
  3. Ikon röd cirkel 3Reservatório para óleo de assistência à direcção
  4. Ikon röd cirkel 4Radiador
  5. Ikon röd cirkel 5Reservatório para líquido dos travões e da embraiagem (localizado no lado do condutor)
  6. Ikon röd cirkel 6Bateria de arranque
  7. Ikon röd cirkel 7Central de relés e de fusíveis
  8. Ikon röd cirkel 8Enchimento de líquido de lava pára-brisas
  9. Ikon röd cirkel 9Filtro de ar

Aviso

O sistema de ignição possui tensão e potência muito elevadas. A tensão no sistema de ignição representa perigo de morte. O sistema eléctrico do automóvel deve estar sempre na posição de ignição 0 durante o processo de trabalhos no compartimento do motor, ver Posições de ignição - funções nos diferentes níveis.

Não toque nas velas de ignição ou nas bobinas de ignição quando o sistema eléctrico do automóvel estiver na posição de ignição II ou quando o motor estiver quente.

Compartimento do motor exceto 4 cil.

Ny motorrumsbild
O aspecto do compartimento do motor pode variar consoante a variante de motor.
  1. Ikon röd cirkel 1Tanque de expansão para o sistema de arrefecimento
  2. Ikon röd cirkel 2Reservatório para óleo de assistência à direcção
  3. Ikon röd cirkel 3Vareta de medição para óleo do motor[1]
  4. Ikon röd cirkel 4Radiador
  5. Ikon röd cirkel 5Enchimento do óleo do motor
  6. Ikon röd cirkel 6Reservatório para líquido dos travões e da embraiagem (localizado no lado do condutor)
  7. Ikon röd cirkel 7Bateria de arranque
  8. Ikon röd cirkel 8Central de relés e de fusíveis
  9. Ikon röd cirkel 9Enchimento de líquido de lava pára-brisas
  10. Ikon röd cirkel 10Filtro de ar

Aviso

O sistema de ignição possui tensão e potência muito elevadas. A tensão no sistema de ignição representa perigo de morte. O sistema eléctrico do automóvel deve estar sempre na posição de ignição 0 durante o processo de trabalhos no compartimento do motor, ver Posições de ignição - funções nos diferentes níveis.

Não toque nas velas de ignição ou nas bobinas de ignição quando o sistema eléctrico do automóvel estiver na posição de ignição II ou quando o motor estiver quente.


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