Reboque

Durante o reboque um veículo é puxado por outro veículo utilizando um cabo de reboque.

Antes de iniciar o reboque consulte a velocidade máxima permitida por lei, para o reboque.

Ative os piscas de emergência.
Fixe o cabo de reboque no olhal de reboque.
Destranque o bloqueio do volante colocando o comando à distância no interruptor de ignição e pressionando longamente no botão START/STOP ENGINE - posição de ignição II é activada.
A chave da viatura deve permanecer sempre no canhão de ignição durante o todo o processo de reboque.
Mantenha o cabo de reboque esticado, quando diminui a velocidade, actuando ligeiramente o pedal do travão, para evitar sacões desnecessários.
Esteja atento para travar.

 Aviso

  • Antes de rebocar verifique se o bloqueio do volante está destrancado.
  • O comando à distância deve estar na posição de ignição II - na posição I todos os airbags estão desactivados.
  • Nunca retire o comando à distância do fecho de ignição quando o automóvel é rebocado.

 Aviso

Os travões e a direcção assistida não funcionam com o motor desligado - é necessário aplicar uma força no pedal do travão cerca de 5 vezes superior e a direcção fica consideravelmente mais pesada do que o normal.

Transmissão manual

Antes de rebocar:

Coloque a alavanca de mudanças em ponto-morto e liberte o travão de estacionamento.

Transmissão automática Geartronic

 Importante

Note que o automóvel deve ser rebocado sempre de modo a que as rodas rodem para a frente.

  • Não reboque um automóvel com caixa de velocidades automática a velocidades superiores a 80 km/h (50 mph) nem por trajetos superiores a 80 km (50 milhas).

Antes de rebocar:

Desloque a alavanca de mudanças na posição neutra e liberte o travão de estacionamento.

Arranque Assistido

Não arranque o motor "ao empurrão". Se a bateria estiver descarregada e o motor não arrancar utilize uma bateria auxiliar, ver Arranque Assistido.

 Importante

O catalisador pode ficar danificado caso se tente arrancar o automóvel "ao empurrão".