Motor e aquecedor do habitáculo*
A climatização temporizada prepara o aquecedor do motor e do habitáculo antes de iniciar a viagem, de modo a reduzir o desgaste e a necessidade energética durante a condução. Ao aquecer o automóvel prolonga-se também a distância que se pode percorrer.
O aquecedor pode ser arrancado directamente ou com temporizador.
Caso a temperatura exterior ultrapasse os 15 °C o aquecedor não pode ser iniciado. O tempo máximo de funcionamento do aquecedor é de 50 minutos.
Aviso
Nota
Reabastecimento
Aviso
O combustível derramado pode inflamar. Desligue o aquecedor auxiliar alimentado a combustível antes de iniciar o reabastecimento.
Verifique no instrumento combinado se o aquecedor está desligado, quando este está em funcionamento aparece o símbolo do aquecedor.
Estacionamento em rampa
Se o automóvel for estacionado numa rampa íngreme, deve ficar com a frente para baixo, para assegurar o abastecimento de combustível ao aquecedor a combustível.
Bateria e combustível
Se a bateria não estiver suficientemente carregada ou se o nível de combustível for demasiado baixo, o aquecedor é automaticamente desligado e aparece uma mensagem no mostrador. Confirme a mensagem pressionando na alavanca dos piscas o botão OK.
Importante
A utilização repetida do aquecedor em percursos curtos pode causar um nível de carga baixo na bateria de arranque, o que pode resultar na paragem do aquecedor ou na ausência do seu arranque. No pior dos casos pode não ser possível arrancar o motor.
Para assegurar que a bateria de arranque do automóvel é carregada com a energia necessária para o consumo do aquecedor, deve-se conduzir por períodos equivalentes aos da utilização do aquecedor quando este é utilizado com frequência. O aquecedor é utilizado no máximo durante 50 minutos de cada vez.