Monitorização da pressão dos pneus (TPMS)*1 - recomendações

Recomendações para a monitorização da pressão dos pneus TPMS (Tyre Pressure Monitoring System).
  • A Volvo recomenda a montagem de sensores TPMS em todas as rodas do automóvel, inclusive nas rodas de Inverno.
  • A Volvo não recomenda a troca de sensores entre diferentes rodas.
  • A roda sobresselente não está equipada com sensor TPMS.
  • Se for utilizada a roda sobresselente ou uma roda sem sensor TPMS a mensagem de avaria Sistema pressão pneus Revisão necess. aparece no instrumento combinado.
  • Verifique sempre o sistema após substituição das rodas, de modo a garantir que a roda de substituição funciona com o sistema.
  • Se uma roda for alterada, ou se o sensor TPMS for mudado para uma outra roda, o vedante, a porca e o núcleo da válvula devem ser mudados.
  • Ao instalar o sensor TPMS o automóvel tem de estar desligado pelo menos 15 minutos, caso contrário aparece uma mensagem de erro no instrumento combinado.

 Aviso

Quando um pneu equipado com TPMS é enchido, mantenha o bico da bomba alinhado com a válvula para não a danificar.

 Nota

  • Após encher um pneu, volte a colocar sempre o tampão da válvula para evitar danos na válvula provocados por gravilha, sujidade, etc.
  • Utilize apenas tampões da válvula de plástico. Os tampões da válvula metálicos podem oxidar, o que dificulta a sua remoção.

 Nota

Se pretender mudar a dimensão dos pneus o sistema TPMS tem de ser reconfigurado. Para mais informações - contacte um concessionário Volvo.
  1. * Opção/acessório.
  2. 1 Apenas possível em S60/V60 Polestar produzido em fábrica com roda 20 polegadas e travões dianteiros Brembo.