Utilizar partida assistida com outra bateria

Atualizado 27/10/2020

Se a bateria de partida estiver descarregada, é possível ligar o veículo com corrente de outra bateria.

Importante

O ponto de carregamento nos veículos tipo meio-híbrido é projetado apenas para realizar partida assistida no próprio veículo. O ponto de carregamento não deve ser usado para dar partida assistida em outro veículo. O uso do ponto de carregamento para dar partida assistida em outro veículo pode queimar um fusível, o que significa que o ponto de carregamento deixará de funcionar.

Em veículos tipo meio-híbrido1, uma bateria de partida descarregada pode ser causada por um fusível queimado que impede o carregamento. Se queima um fusível, aparece a mensagem Bateria de 12 V Falha no fusível Reparo necessário no visor do motorista. A Volvo recomenda que entre em contato com uma oficina autorizada Volvo.

P5-1507-Connect jumper cables — Pontos de fixação para cabos de bateria. A aparência no compartimento do motor pode variar dependendo do modelo do veículo e do nível dos equipamentos.

Na partida assistida com outra bateria, recomenda-se seguir os seguintes passos para evitar curto-circuito ou outros danos:

Coloque o sistema elétrico do veículo na posição de ignição 0.

Verifique se a bateria auxiliar tem a tensão de 12 V.

Se a bateria auxiliar estiver montada em outro veículo - desligue o motor do veículo auxiliar e assegure-se que ambos os veículos não se tocam.

Ligue o grampo do cabo de bateria vermelho no terminal positivo da bateria de partida (1).

Importante

Conecte o cabo de partida cuidadosamente para evitar curto-circuitos com outros componentes no compartimento do motor.

Abra a tampa de cobertura do ponto de partida assistida positivo (2).

Coloque o outro grampo do cabo de bateria vermelho no ponto de partida assistida positivo (2) do veículo.

Ligue o grampo do cabo de bateria preto no terminal negativo da bateria de partida (3).

Coloque o outro grampo do cabo de bateria preto no ponto de partida assistida negativo (4) do veículo.

Certifique-se de que os grampos dos cabos de bateria encontram-se devidamente presos, para que não surjam faíscas durante a tentativa de partida.

Ligue o motor do "veículo auxiliar" e deixe-o trabalhar durante alguns minutos a uma velocidade ligeiramente superior à marcha lenta, cerca de 1500 rpm.

Ligue o motor do veículo com a bateria descarregada.

Importante

Não toque nas conexões entre o cabo e o veículo durante a tentativa de partida. Há risco de formação de faíscas.

Retire os cabos de bateria pela ordem inversa - primeiro o preto e depois o vermelho.

Certifique-se de que nenhum dos grampos do cabo de bateria preto entra em contato com o ponto de partida assistida positivo do veículo/terminal positivo da bateria auxiliar ou com o grampo ligado ao cabo de bateria vermelho.

Aviso

Tensão de 48 V pode ser perigosa no evento de intervenção incorreta. Não toque em nada nas baterias que não esteja claramente descrito no manual de instruções.

Baterias de apoio de 48 V nunca devem ser usadas para dar partida com cabos auxiliares.
Equipamentos elétricos externos não devem, sob circunstância alguma, ser conectados à bateria de 48 V.
A bateria de 48 V só pode receber manutenção e ser substituída em uma oficina - recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.

Aviso

A bateria do veículo gera gás oxi-hidrogênio, que é altamente explosivo. Uma faísca pode ser formada se um cabo auxiliar for conectado incorretamente, e isso pode ser suficiente para explodir a bateria.
Não conecte um cabo auxiliar em nenhum componente do sistema de combustível e em nenhuma parte móvel. Cuidado com as partes quentes.
A bateria contém ácido sulfúrico, que pode causar queimaduras graves.
Se o ácido sulfúrico entrar em contato com os olhos, a pele ou as roupas, lave com água em abundância. Se o ácido respingar nos olhos, busque atendimento médico imediatamente.
Nunca fume perto da bateria.

Nota

Se a bateria de partida estiver com a condição de carga (SoC) tão baixa que o veículo não tenha as funções elétricas normais e o motor tiver que ser ligado com uma bateria auxiliar ou um carregador de bateria, a função de Partida/Parada poderá continuar ativada. Se a função Partida/Parada parar automaticamente o motor logo depois, haverá um grande risco de que a partida automática falhe, pois a bateria não teve tempo para recarregar suficientemente.

Se o veículo tiver sido ligado com bateria auxiliar ou se houver tempo insuficiente para carregar a bateria usando um carregador, a função de Partida/Parada será temporariamente desativada até que a bateria tenha sido recarregada suficientemente pelo veículo. Em temperatura externa de aproximadamente +15 °C (aprox. 60 °F), a bateria precisa ser carregada por pelo menos uma hora pelo veículo. Em temperaturas externas mais baixas, o tempo de carregamento pode aumentar para 3-4 horas. A recomendação é carregar a bateria se possível usando um carregador de bateria externo.