Controle de emissão com AdBlue®1
O sistema SCR converte o AdBlue e o óxido nitroso dos escapes em nitrogênio e vapor de água, o que reduz drasticamente as emissões de óxidos de nitrogênio nocivos.
AdBlue
O AdBlue é um líquido incolor que consiste em 32,5% de ureia3 em água deionizada e é fabricado de acordo com a norma ISO 22241. É especialmente desenvolvido para a tecnologia de limpeza SCR para motores a diesel.
O AdBlue tem um tanque próprio no veículo que é abastecido através de um tubo de enchimento separado junto à tampa de abastecimento. O seu consumo depende do estilo de condução, temperatura externa e temperatura de funcionamento do sistema.
Condições para a condução com AdBlue
Deve conter sempre AdBlue da qualidade correta no tanque de AdBlue para que o veículo possa ser ligado. O sistema SCR é muito sensível a impurezas.
O sistema de limpeza dos gases de escape monitora continuamente o nível do tanque, qualidade e dosagem do AdBlue. Caso algo não esteja correto, aparece uma mensagem no visor do motorista.
Importante
O AdBlue é necessário para o funcionamento do sistema SCR e a conformidade com as exigências legais relativas às emissões de gases de escape. É ilegal alterar ou manipular o sistema de abastecimento de AdBlue de modo a impedir o consumo do reagente AdBlue quando este é necessário para cumprir as exigências legais relativas às emissões de gases de escape. Esta manipulação pode representar um crime que resulte em ação judicial.
Não é permitida a utilização do veículo com o tanque AdBlue vazio, pois esta situação representa uma não conformidade com as exigências legais relativas às emissões de gases de escape. O veículo está equipado com um sistema de aviso que informa quando o tanque de AdBlue necessita de ser abastecido. Quando o nível no tanque AdBlue está baixo são exibidos avisos para informar para a necessidade de abastecimento do tanque AdBlue.