Manuseio do estepe*
Siga estas instruções ao manusear o estepe.
Retirar o estepe
O estepe fica sob o assoalho da área de carga no compartimento do estepe com o lado de fora virado para baixo. O estepe é preso com o mesmo parafuso fixado na carroceria. O bloco de espuma contém todas as ferramentas necessárias para a substituição da roda.
Dobre para cima o assoalho da área de carga.
Desaparafuse o parafuso de fixação.
Levante o pneu sobressalente.
Guarde o pneu furado
Volte a aparafusar o parafuso de fixação que segura o pneu sobressalente.
Importante
Não tente desparafusar a parte inferior do parafuso de montagem se ele estiver preso na carroceria. Há um risco de que quebre.
Se o acoplamento inferior do parafuso de montagem soltar da carroceria sob a roda reserva, reinstale-o no orifício e gire no sentido horário para reapertar.
Aviso
Para veículos com bateria de 48 V, o parafuso é preso à caixa da bateria, em vez de na carroceria. Se a parte inferior do parafuso de montagem permanecer encaixada quando a roda reserva foi removida, ela deverá ser removida para evitar risco de esmagamento quando o pneu danificado for colocado de volta no lugar.
Coloque as ferramentas de volta no lugar no bloco de espuma.
Depois, desça o assoalho da área de carga e coloque o pneu furado na área de carga.