Bateria de apoio
O carro é equipado com uma bateria de suporte que auxilia na sequência de partida da função partida/parada.
A bateria é de 12 V ou, se o veículo é do tipo meio-híbrido[1], de 48 V, que também permite a frenagem regenerativa durante a condução.
Localização
Manutenção da bateria de apoio
A bateria de suporte normalmente não requer mais manutenção do que a bateria normal de 12 V (bateria do motor de partida). Em caso de dúvidas ou problemas deve-se entrar em contato com uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Se a bateria de 12 V for substituída, certifique-se de trocá-la por uma bateria com a mesma dimensão, capacidade de arranque a frio e tipo. A Volvo recomenda que você use uma oficina Volvo autorizada para substituir a bateria.Importante
Aviso
Tensão de 48 V pode ser perigosa no evento de intervenção incorreta. Não toque em nada nas baterias que não esteja claramente descrito no manual de instruções.
- A bateria de suporte de 48 V nunca deve ser usada para a partida auxiliar.
- Equipamentos elétricos externos não devem, sob circunstância alguma, ser conectados à bateria de 48 V.
- A bateria de 48 V só pode receber manutenção e ser substituída em uma oficina - recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.
Especificações da bateria de apoio
| Tipo de bateria | AGM |
|---|---|
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade de partida a frio[2] - CCA[3] (A) | 170 |
| Dimensão, C×L×A | 150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 polegadas) |
| Capacidade (Ah) | 10 |
Se o veículo é do tipo meio-híbrido[1], ele será equipado com uma bateria de 48 V íon-lítio.