Limitações do Cross Traffic Alert*
O Cross Traffic Alert (CTA) com subfunção de freio automático pode ter funcionalidade limitada em certas situações. A intervenção do freio está ativa em velocidades abaixo de 15 km/h.
Aviso
A subfunção de freio automático só pode detectar e frear para outros veículos em movimento - não para obstáculos parados, um ciclista ou um pedestre, por exemplo.
A função tem uma certa limitação, os sensores não conseguem "ver" através de outros veículos estacionados ou obstruções, por exemplo.
Seguem alguns exemplos em que o "campo de visão" da função pode ficar limitado, não permitindo a detecção da aproximação de outros veículos até que eles fiquem muito próximos:
Setor cego.
Setor em que a função pode detectar/"ver".
No entanto, quando o veículo recua lentamente, o ângulo em relação ao veículo/objeto que se encontra em obstrução altera-se, diminuindo rapidamente o setor cego.
Exemplos de outras limitações
- Sujeira, gelo e neve sobre os sensores podem reduzir as funções e impossibilitar as advertências.
- O CTA é desativado automaticamente quando um reboque, suporte de bicicletas ou semelhante é ligado ao sistema elétrico do veículo.
- Para um bom desempenho do CTA, não deve haver suporte de bicicletas, suporte de bagagem nem semelhantes montados na barra de reboque do veículo.
Nota
Esta função usa as unidades de radar do veículo, que têm certas limitações gerais.