Compartimento do motor

Bateria - Start/Stop

Atualizado 7/23/2018

Os automóveis com função Start/Stop possuem uma bateria de apoio para além da bateria de arranque.

Um automóvel equipado com função Start/Stop possui duas baterias de 12 V - uma bateria de arranque mais poderosa e uma bateria de apoio à sequência de arranque da função Start/Stop.

Para mais informações sobre a função Start/Stop, ver Start/Stop.

Para mais informações sobre a bateria de arranque do automóvel, ver Arranque assistido com bateria.

A seguinte tabela apresenta especificações para a bateria de arranque e de apoio em automóveis com função Start/Stop.

Bateria

Arranque, 12 V

Apoio, 12 V

Capacidade de arranque a frioDe acordo com a norma EN. - CCACold Cranking Amperes. (A)

720Transmissão manual.

760Transmissão automática.

Modelos com volante à esquerda:

120Transmissão manual combinada com função Start/Stop que pára automaticamente apenas quando o automóvel está completamente imobilizado.

170Outros.

Modelos com volante à direita:

120

Dimensões , CxLxA (mm)

278×175×190

Modelos com volante à esquerda:

150×90×106Transmissão manual combinada com função Start/Stop que pára automaticamente apenas quando o automóvel está completamente imobilizado.

150×90×130Outros.

Modelos com volante à direita:

150×90×106

Capacidade (Ah)

70

Modelos com volante à esquerda:

8Transmissão manual combinada com função Start/Stop que pára automaticamente apenas quando o automóvel está completamente imobilizado.

10Outros.

Modelos com volante à direita:

8

Importante

Ao substituir a bateria de arranque em automóveis com função Start/Stop é necessário montar uma bateria do tipo correcto, EFBEnhanced Flooded Battery. em automóveis com transmissão manual e AGMAbsorbed Glass Mat. em automóveis com transmissão automática.

Ao substituir a bateria de apoio e deve-se montar bateria do tipo AGM.

Nota

  • Quanto maior for o consumo de corrente no automóvel mais tempo tem de trabalhar o alternador para carregar as baterias = Aumento do consumo de combustível.
  • Quando a capacidade da bateria de arranque desce abaixo do nível mínimo permitido, a função Start/Stop desactiva-se.

A função Start/Stop temporariamente reduzida devido a elevado consumo de corrente implica que:

  • O motor arranca automaticamente

    O arranque automático apenas pode ser realizado com a alavanca das mudanças na posição neutra.

    sem que o condutor pressione o pedal da embraiagem (transmissão manual).
  • O motor arranca automaticamente sem que o condutor levante o pé do pedal do travão (transmissão automática).

Localização das baterias

A: Modelos com volante à esquerda. B: Modelos com volante à direita. (1) Bateria de arranqueVer  para descrição detalhada da bateria de arranque. (2) Bateria de apoio.

A: Modelos com volante à esquerda. B: Modelos com volante à direita. (1) Bateria de arranque

Ver Bateria de arranque - generalidades para descrição detalhada da bateria de arranque.

(2) Bateria de apoio.

A bateria de apoio normalmente não necessita de maior serviço de manutenção do que a bateria de arranque normal. Perante dúvidas ou problemas deve-se contactar uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.

Importante

Se não forem observadas as seguintes indicações, a função Start/Stop pode parar de funcionar temporariamente após se ter ligado uma bateria de arranque externa ou carregador de bateria:

  • O pólo negativo da bateria de arranque do automóvel nunca deve ser utilizado para ligação da bateria de arranque externa ou carregador de bateria - apenas se pode utilizar o chassis do automóvel como ponto massa.

Ver Arranque assistido com bateria - aí encontrará informação sobre a instalação correcta dos grampos dos cabos.

Nota

Se a bateria de arranque for descarregada de modo a deixar tudo "apagado", ficando sem todas as funções eléctricas normais e havendo necessidade de o motor ser arrancado com ajuda de uma bateria externa ou carregador de bateria, a função Start/Stop fica activada. O motor pode então ser parado automaticamente mas, perante uma paragem automática, a função Start/Stop pode falhar o arranque automático do motor devido à capacidade diminuída da bateria de arranque.

A bateria tem de ser carregada para assegurar um arranque automático após paragem automática. A uma temperatura exterior de +15 °C a bateria necessita de ser carregada, no mínimo, durante 1 hora. Com temperaturas inferiores recomenda-se um tempo de carga de 3-4 horas. Recomenda-se que a bateria seja carregada com um carregador de bateria externo.

Caso esta opção não seja possível, recomenda-se a desactivação temporária da função Start/Stop até que a bateria de arranque fique completamente carregada.

Para mais informações sobre carga da bateria de arranque, ver Bateria de arranque - generalidades.


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