Antes del trayecto

• Si es posible, preacondicione el vehículo antes de iniciar la marcha conectando el cable de carga a la red eléctrica.
• Si no es posible preacondicionar cuando hace frío, dé prioridad a la calefacción eléctrica del asiento y el volante. Evite calentar todo el interior, ya que esto sustrae energía de la batería eléctrica.
• La selección de neumáticos y de la presión de los mismos puede afectar al consumo de energía. Consulte con un concesionario autorizado Volvo acerca del tipo más adecuado de neumáticos.
• Vacíe el automóvil de cosas inútiles. Cuanto más carga, mayor es el consumo de energía.

Durante el trayecto

• Active el modo de conducción Pure.
• Active la función En espera a velocidades altas cuando la distancia a recorrer sea mayor que la autonomía eléctrica del vehículo. Si se ha seleccionado un destino en el sistema de navegación, esto se efectuará automáticamente.
• A ser posible, evite el uso de la función Carga para cargar la batería híbrida.
• Conduzca a una velocidad uniforme y con previsión para evitar las frenadas.
• Al frenar se recarga la batería híbrida efectuando frenadas suaves con el pedal del freno.
• Cuando aumenta la velocidad, el consumo de energía es mayor, ya que se incrementa la resistencia aerodinámica.
• A ser posible, reduzca al mínimo la calefacción eléctrica disminuyendo la temperatura del habitáculo lo más cerca posible de la temperatura exterior, así como la calefacción eléctrica de ventanillas, retrovisores y demás equipamiento.
• No conduzca con las ventanillas abiertas.
• No mantenga el vehículo detenido en una pendiente con el acelerador. Es mejor que active la función de freno con el vehículo parado.
• Si tras efectuar el preacondicionamiento recorre una distancia corta, desconecte la climatización siempre que sea posible.

Tras el trayecto

• Si es posible, aparque en un garaje climatizado que permita la carga de baterías.