Geschichte
Testen Sie unseren Online-Reichweitenrechner und verstehen Sie, wie sich die reale elektrische Reichweite unter verschiedenen Bedingungen verändert.
Elektrifizierung

Den Reichweitenrechner gibt es auf vielen nationalen Volvo Webseiten, darunter auch in den meisten europäischen Ländern.
Bei Elektroautos dreht sich meist alles um die offiziellen Angaben zur Reichweite. Es ist der Wert, der in Schlagzeilen und Konfiguratoren auftaucht und in standardisierten Testzyklen wie WLTP (für die meisten Regionen), CLTC (China) und EPA (USA und Kanada) gemessen wird.
Aber wie viele E-Autofahrer wissen, ist die Reichweite nicht nur eine Zahl. Es kommt darauf an, wie und wo Sie fahren.
Temperatur, Geschwindigkeit, Straßenbedingungen und sogar die Klimaeinstellungen beeinflussen, wie weit ein Elektroauto fahren kann. Die Herausforderung besteht darin, den Fahrern verständlich zu machen, was das in der Praxis bedeutet, ohne die Dinge zu verkomplizieren.
Der Reichweitenrechner auf der Volvo Cars Website übersetzt die offiziell zertifizierte Reichweite in eine leicht verständliche Schätzung, die auf realen Szenarien basiert. Durch die Anpassung von Faktoren wie Außentemperatur, Fahrprofil und Klimaanlagennutzung lässt sich nachvollziehen, wie sich die Reichweite je nach Bedingungen verändert.
"Die zertifizierte Reichweitenangabe ist fundiert und sehr wichtig", sagt Roy Ogink, technischer Leiter des Teams hinter dem Tool. "Wir fügen Kontext hinzu, damit die Erwartungen der Kunden von Anfang an mit der Realität verschiedener Szenarien übereinstimmen können."
Die zertifizierte Reichweite wird unter standardisierten, kontrollierten Bedingungen gemessen: ein festgelegter Fahrzyklus in einem Labor, mit ausgeschalteter Klimaanlage, Windstille und angenehmer Temperatur. Das Set-up bietet eine konsistente Grundlage für Fairness und Vergleichbarkeit und ist für jeden Automobilhersteller identisch.
In der Praxis kann das natürlich auch anders aussehen.
"Vielleicht ist gerade Winter", sagt Roy. "Oder du fährst schneller, nimmst Passagiere mit oder nutzt die Klimaanlage häufiger. All das wirkt sich auf den Energieverbrauch aus, denn Physik ist Physik. Es ist genauso wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor: Auch hier werden Effizienz und Reichweite von den Fahrbedingungen beeinflusst."
Anstatt es den Fahrern zu überlassen, diesen Unterschied selbst zu interpretieren, haben wir den Reichweitenrechner entwickelt, um eine klarere, datenbasierte Annäherung zu ermöglichen. Passen Sie die Einstellungen für Temperatur, Fahrprofil und Klima an, und Sie sehen, wie sich die geschätzte Reichweite verändert.
"Die Idee ist, den Verbrauchern zu helfen, sich der verschiedenen Faktoren bewusst zu werden, die sich auf die Reichweite auswirken, und sich nicht nur auf eine einzige Zahl zu konzentrieren. So können sie mit mehr Vertrauen fahren", sagt Roy.

Von hier nach überall. Entdecken Sie, wie weit Sie mit Ihrem Volvo Elektrofahrzeug kommen.
Der Rechner basiert auf detaillierten Simulationen, die von den Volvo Ingenieuren entwickelt und im Vergleich mit realen Fahrzeugdaten verifiziert wurden. Er spiegelt das Verhalten des Fahrzeugs in verschiedenen Fahrumgebungen wider und nutzt dabei die gleichen Grundlagen wie unsere Fahrzeugentwicklung.
Gleichzeitig ist der Rechner so konzipiert, dass er die Nutzer nicht mit zu vielen Eingaben oder Szenarien überfordert.
Das Tool ist sehr einfach zu nutzen. Die Standardeinstellung beim Öffnen ähnelt der Ansicht, die viele Volvo Fahrer in ihren eigenen Fahrzeugen sehen. Dann können Sie ausprobieren, wie sich Ihre eigenen Fahrgewohnheiten auf das Ergebnis auswirken.
Elektroautos setzen sich immer mehr durch. Daher ist es wichtig zu verstehen, wie sie sich im Alltag verhalten. Tools wie der Reichweitenrechner tragen dazu bei, dieses Bewusstsein zu schärfen. Gleichzeitig arbeiten wir kontinuierlich daran, die Reichweite und Effizienz in der Praxis weiter zu verbessern.
Der neue Volvo EX60 ist ein Beispiel dafür. Er basiert auf der neuen SPA3-Plattform von Volvo und nutzt ein intelligentes thermisches System, um sowohl den Innenraum als auch die Batterie bei Bedarf effizient zu heizen oder zu kühlen. Wie bei allen unseren Elektrofahrzeugen ist auch der Antriebsstrang so abgestimmt, dass er nicht nur bei Labortests gut abschneidet, sondern auch im Alltag.
Und durch die Analyse realer Fahrdaten können wir besser verstehen, wie Menschen ihre Autos tatsächlich nutzen. Dies hilft uns, Verbesserungen dort umzusetzen, wo sie am wichtigsten sind.
Den Reichweitenrechner gibt es auf vielen nationalen Volvo Webseiten, darunter auch in den meisten europäischen Ländern.
Die Werte des Reichweitenrechners basieren auf unseren eigenen Tests. Diese Ergebnisse werden nicht garantiert. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Fahrverhalten und anderen externen Faktoren.