Ympäristö

Uudistumaan kirittävä Green Deal

Volvo Car Finland on mukana vapaaehtoisessa Green Deal -ilmastosopimuksessa. Sen toteutuksessa Suomessa Volvo on kuitenkin jo huomattavasti sopimuksen tavoitteita pidemmällä. 

Teksti Jaakko Liikanen

 

Suomen valtion kanssa solmittu Green Deal pyrkii hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen nopeammin kuin mitä lainsäädännön ja normiohjauksen keinoin olisi mahdollista. Autoalan Green Deal -ilmastosopimuksen mukaan liikenteen päästöt tulisi vähentää puoleen vuoteen 2030 mennessä. Volvon globaalina tavoitteena on pienentää toimintansa autokohtaista hiilijalanjälkeä 40 prosentilla vuosien 2018–2025 välillä ja olla täysin ilmastoneutraali yritys vuonna 2040. Omien tavoitteidensa toteutumista Volvo tarkastelee vuosittain.

”Volvolla on korkeat tavoitteet saattaa yhtiö hiilineutraaliksi vuoteen 2040 mennessä. Autoteollisuudella on oma vastuunsa kannettavanaan ilmaston hyväksi, ja Green Deal on merkki autoalan sitoutumisesta maamme ilmastotavoitteisiin. Olemme mieluusti mukana edistämässä hyvää asiaa”, sanoo Volvo Car Finlandin toimitusjohtaja Lasse Ahlstedt.

Volvo Car Finlandin Fleet & Sustainability Manager Jenny Korpimäki-Oksasen mukaan Volvo on Suomessa täyttänyt jo Green Dealin vuoteen 2025 ulottuvan tavoitteen autojen vaihtoehtoisissa käyttövoimissa.

Volvolla nämä vaihtoehtoiset käyttövoimat tarkoittavat käytännössä ladattavia hybrideitä ja täyssähköautoa.

”Green Dealissa tavoite on vaihtoehtoisilla käyttövoimilla varustettujen autojen osuuden kasvattaminen vähintään 25 prosenttiin ensirekisteröinneistä vuoteen 2025 mennessä. Volvolla tänä vuonna rekisteröidyistä autoista kaikkiaan 45 prosenttia on ladattavia.”

Volvolla ladattavien hybridien osuus ensirekisteröinneistä on kasvanut ennätyksellisen nopeasti. Prosenttiluku oli 21 vuonna 2018, ja viime vuonna 34 prosenttia – nyt vuonna 2020 siis jo 45 prosenttia.

Käynnissä on myös projekteja, joiden myötä Volvo -asiakkaiden käyttöön saadaan entistä monipuolisempia sähkön latausmahdollisuuksia. Näistä päästään kuulemaan pian lisää.

Volvo aikoo olla maailman ensimmäinen autovalmistaja, joka sähköistää koko mallistonsa. Tavoitteena on, että vuoteen 2025 mennessä puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä on täyssähköautoja. Jo nyt Volvolla on lataushybridi tarjolla kaikkiin malleihinsa. Volvon ensimmäinen täyssähköauto, XC40 Recharge -malli, saapuu marras–joulukuussa myös Suomeen niille asiakkaille, jotka ovat sen jo varanneet ennakkotilauksena.

Korpimäki-Oksanen korostaa, että autokannan nopeampi uudistaminen on päästövähennysten kannalta ja Suomen näkökulmasta olennaista.

Siihen Volvo tähtää muun muassa suosiotaan nopeasti kasvattaneella Volvo Paketti -tuotteella, joka on tuonut Volvolle paljon uusiakin yksityisasiakkaita.

Volvo Paketin tullessa markkinoille vuonna 2017 sopimuksia solmittiin reilut 600 kappaletta. Vuosina 2018–2019 sopimusten määrä oli molempina vuosina jo yli tuhat.

”Volvo Paketti on osamaksupohjainen rahoitustuote, jonka avulla entistä useammalle avautuu mahdollisuus uuden auton hankintaan”, Korpimäki-Oksanen tarkentaa.

Omaa pääomaa ei vaadita ja Paketin huolettomuutta lisää se, että rahoitusyhtiö takaa autolle hyvityshinnan sopimuskauden lopussa.

”Kokonaisuuteen voi liittää myös Vihreä Volvo Paketti -lisäpalvelun, jonka avulla sopimuskilometriensä CO2-päästöt saa kompensoitua edullisesti.” 

 

Lue lisää tästä!