V60

Kuljettaja jarruttaa, auto avustaa

Oikeanlainen toiminta hätätilanteessa voi estää törmäyksen tai lieventää sen seurauksia. Nykytekniikan ansiosta tehokkaan hätäjarrutuksen tekeminen on helppoa, mutta vaatii päättäväisyyttä ja reippaat otteet. 

teksti Ari Parkkonen kuva Vesa Tyni

 

Hätäjarrutusta on hyvä harjoitella etukäteen ammattilaisen opastamana. Samalla tulee tutustuttua oman auton ominaisuuksiin. Äänimerkin voima piilee siinä, että ihminen vaistomaisesti kohdistaa katseensa voimakkaan ja poikkeuksellisen äänen suuntaan. Kun uudessa Volvossa polkaisee jarrun pohjaan rivakasti ja voimakkaasti, auton järjestelmät alkavat avustaa kuljettajaa: Hätäjarrutehostin lisää jarruvoimaa samalla, kun ABS-jarrut estävät pyöriä lukkiintumasta. Elektroninen jarruvoimanjako optimoi jarrutustehon ja reagoi pidon muutoksiin nopeasti ja pyöräkohtaisesti. 

Maantienopeuksilla hätäjarruvalotoiminto vilkuttaa jarruvaloja, ja nopeuden hidastuessa varoitusvilkut käynnistyvät. Etuistuinten sähköiset turvavöiden esikiristimet aktivoituvat ja pitävät kuljettajan ja etumatkustajan tiukasti selkänojassa kiinni. Kun auto optimoi jarrutuksen, kuljettaja voi keskittyä ohjaamiseen ja mahdollisen tyhjän tilan löytämiseen. Uusien Volvojen keskikonsoliin sijoitettu sähköinen seisontajarru sisältää hätäpysäytystoiminnon. Sen avulla auto voidaan pysäyttää, jos jarrupolkimen käyttö ei ole mahdollista. Tällainen tilanne voi syntyä, jos kuljettaja saa esimerkiksi sairaskohtauksen. Tällöin etumatkustaja voi pysäyttää auton tehokkaasti ja hallitusti. Hätäpysäytys vaikuttaa kaikkiin pyöriin noin 50 prosentin jarrutusteholla, ja auto on yhä ohjattavissa. Jotta auto jarruttaisi, seisontajarrun kytkimen on oltava aktivoituna. Aina ennen hätäjarrutusta on syytä olla tietoinen ympärillä olevista ajoneuvoista ja ihmisistä. Ihmishenkeä ei kannata vaarantaa peltikolarin tai pienen eläimen vuoksi. 

Volvo City Safety -törmäysvaroitin automaattisella täysjarrutuksella
Törmäysvaroitin tunnistaa kohteen tuulilasin yläreunaan sijoitettujen tutkan ja videokameran avulla. Korkearesoluutioinen kamera tunnistaa kohteet myös pimeässä. Ajoneuvot tunnistetaan ensisijaisesti tutkan avulla ja varmistus haetaan videokameralta. Pyöräilijät, jalankulkijat ja suuret eläimet tunnistetaan ensisijaisesti videokameralla ja varmistetaan tutkalla.  Varoitus- ja jarrutustoimintojen lisäksi Volvo City Safety sisältää törmäyksen välttämiseksi erilaisia ohjausaputoimintoja.

Auton ja moottoripyörän tunnistus
City Safety varoittaa kuljettajaa ja aloittaa jarrutuksen, mikäli kuljettaja ei reagoi varoitukseen jarruttamalla tai ohjaamalla välttääkseen törmäyksen samaan suuntaan liikkuvien tai paikallaan olevien autojen ja moottoripyörien kanssa. Törmäys on mahdollista välttää, mikäli nopeusero edessä olevan ajoneuvon kanssa on alle 60 kilometriä tunnissa. Suuremmissa nopeuksissa törmäystä voidaan lieventää. Uudet Volvot osaavat jarruttaa myös, mikäli kuljettaja on kääntymässä vastaantulevan auton eteen.

Pyöräilijän tunnistus
Mikäli samaan suuntaan ajava pyöräilijä väistää auton eteen, auto varoittaa kuljettajaa ja jarruttaa, ellei kuljettaja reagoi varoitukseen. Auton nopeutta voidaan alentaa jopa 50 kilometriä tunnissa ja estää törmäys.

Jalankulkijan tunnistus
Auto voi tunnistaa jalankulkijan, joka kävelee auton eteen tai seisoo auton edessä. Auto varoittaa kuljettajaa ja jarruttaa, mikäli kuljettaja ei reagoi varoitukseen. Järjestelmä on aktiivinen 70 kilometrin tuntinopeuteen saakka, ja törmäys on mahdollista välttää, mikäli nopeus on alle 45 kilometriä tunnissa. Törmäystä voidaan lieventää nopeuksilla 45–70 kilometriä tunnissa. 

Suuren eläimen tunnistus
Uudet Volvot voivat tunnistaa hitaasti tietä ylittävät tai paikallaan seisovat suuret eläimet kuten hirvet, peurat, porot ja hevoset. Tunnistaessaan suuren eläimen auto varoittaa kuljettajaa, ja kun kuljettaja jarruttaa, auto voi lisätä jarruvoimaa törmäyksen välttämiseksi. Mikäli kuljettaja ei reagoi varoitukseen voi auto hidastaa nopeutta 15 kilometriä tunnissa. Mikäli törmäystä ei voida välttää ja nopeus on yli 30 kilometriä tunnissa, kuljettajan ja etumatkustajan turvavöiden etukiristimet aktivoituvat törmäyksen seuraus­ten minimoimiseksi.