Seisontajarru
Seisontajarru pitää auton paikallaan, kun kuljettajan istuimella ei ole ketään, lukitsemalla/salpaamalla mekaanisesti kaksi pyörää.
Varoitus
Käytä pysäköinnissä aina seisontajarrua, kun auto on kaltevalla pinnalla - kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento eivät riitä pitämään autoa paikallaan kaikissa tilanteissa.
Seisontajarrun kytkeminen
Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi.
Vetäkää vipu jämäkästi ylös.
Mittariston varoitussymboli syttyy. Varoitussymboli palaa riippumatta siitä, onko seisontajarru kytketty kevyesti vai tiukasti.Vapauttakaa käyttöjarrupoljin ja varmistakaa, että auto on paikallaan.
Jos auto liikkuu, pitää vipua vetää ylemmäs vähintään yksi pykälä.
Autoa pysäköitäessä asettakaa vaihdevipu 1. vaihteen asentoon (käsivalintainen vaihteisto) tai vaihteenvalitsin asentoon P (automaattivaihteisto).
Pysäköinti mäkeen
Jos auto pysäköidään ylämäkeen:
- Kääntäkää pyörät poispäin jalkakäytävän reunasta.
Jos auto pysäköidään alamäkeen:
- Kääntäkää pyörät jalkakäytävän reunaa kohti.
Seisontajarrun vapauttaminen
Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi.
Vetäkää seisontajarruvipua hieman ylöspäin, painakaa nuppi sisään, päästäkää vipu alas ja vapauttakaa nuppi.
Mittariston varoitussymboli sammuu.
Jos kuljettaja unohtaa vapauttaa seisontajarrut, tästä varoitetaan - jo palavan varoitusvalon lisäksi - pling-äänellä yhdistettynä mittariston ilmoitukseen, kun auton nopeus ylittää 10 km/h.