Seisontajarru
Seisontajarru pitää auton paikallaan, kun kuljettajan istuimella ei ole ketään, lukitsemalla/salpaamalla mekaanisesti kaksi pyörää.
Varoitus
Käytä pysäköinnissä aina seisontajarrua, kun auto on kaltevalla pinnalla - kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento eivät riitä pitämään autoa paikallaan kaikissa tilanteissa.
Seisontajarrun kytkeminen
Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi.
Vetäkää vipu jämäkästi ylös.
Mittariston varoitussymboli syttyy.
Huomio
- Mittariston varoitussymboli palaa riippumatta siitä, onko seisontajarru vedetty kevyesti tai voimakkaasti.Vapauttakaa käyttöjarrupoljin ja varmistakaa, että auto on paikallaan.
Jos auto liikkuu, pitää vipua vetää ylemmäs vähintään yksi pykälä.
- Kun auto pysäköidään, pitää 1. vaihde kytkeä (käsivalintainen vaihteisto) tai vaihteenvalitsimen olla asennossa P (automaattivaihteisto).
Pysäköinti mäkeen
Jos auto pysäköidään ylämäkeen:
- Kääntäkää pyörät poispäin jalkakäytävän reunasta.
Jos auto pysäköidään alamäkeen:
- Kääntäkää pyörät kohti jalkakäytävän reunaa.
Seisontajarrun vapauttaminen
Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi.
Vetäkää seisontajarruvipua hieman ylöspäin, painakaa nuppi sisään, päästäkää vipu alas ja vapauttakaa nuppi.
Mittariston varoitussymboli sammuu.
Jos kuljettaja unohtaa vapauttaa seisontajarrut, tästä varoitetaan - jo palavan varoitusvalon lisäksi - pling-äänellä yhdistettynä mittariston ilmoitukseen, kun auton nopeus ylittää 10 km/h.