Découvrez les voitures électriques Volvo

Certains concessionnaires Volvo Cars proposent des bornes de recharge rapide. Profitez de réductions sur le prix de la recharge en vous rendant à une borne de recharge Volvo.

Utilisez la console centrale ou l'application Volvo Cars pour rechercher les bornes de recharge à proximité sur Google Maps. Filtrez par disponibilité, vitesse de charge, réseau de charge et prix. Dès que vous avez sélectionné votre destination, le système de navigation vous guide virage par virage.

Sur certains modèles, vous verrez le niveau de charge prévu à l'arrivée, et la batterie de votre voiture sera automatiquement pré-conditionnée. Cela garantit une batterie à la température optimale pour une recharge efficace.

Disponible dans les pays où sont proposés les services Google.

La EX90, notre SUV 7 places 100 % électrique, affiche la plus grande autonomie électrique qui peut atteindre 600 km.*

* Les chiffres sont des estimations préliminaires qui proviennent de calculs effectués par Volvo Cars pour la Volvo EX90. Ces résultats ne sont pas garantis. L'autonomie et la consommation d'énergie peuvent varier en conditions réelles selon le style de conduite et d'autres facteurs externes. Les durées de recharge peuvent varier en fonction de facteurs tels que la température extérieure, la température de la batterie, l'équipement de chargement, ainsi que l'état de la batterie et de la voiture. En attente de l'homologation du véhicule.

Lorsque vous achetez une nouvelle Volvo 100 % électrique, votre batterie est couverte par une garantie de huit ans ou jusqu'à 160 000 km, à condition que la voiture et la batterie soient entretenues et utilisées conformément aux recommandations de Volvo Cars.

La batterie et les modules de batterie peuvent être remplacés comme n'importe quelle autre pièce technique de la voiture.

La batterie ajoute environ 500 kg au poids de nos voitures électriques. Cela modifie l'impact d'une collision sur les passagers et sur les autres véhicules impliqués. Les batteries doivent également être protégées afin d'éviter toute fuite nocive en cas de collision. Grâce à une série de solutions de sécurité innovantes, les ingénieurs de Volvo Cars ont conçu des voitures électriques répondant à tous ces défis.

Les moteurs de nos voitures électriques sont scellés à vie. Sans pièces mobiles ni fluides à remplir, ils ne nécessitent aucun entretien. En d'autres termes, par rapport à une voiture équipée d'un moteur à combustion, les Volvo électriques nécessitent beaucoup moins d'entretien.

Sur la durée de vie moyenne d'un véhicule, l'empreinte carbone d'un véhicule électrique est inférieure à celle d'un véhicule traditionnel à moteur à combustion interne. Cependant, la distance à parcourir pour qu'un véhicule électrique devienne moins émetteur de carbone qu'un véhicule à moteur à combustion interne dépend fortement de la méthode de production de l'électricité qui alimente le véhicule.

Si vous chargez votre véhicule électrique avec de l'électricité renouvelable, cet objectif sera plus vite atteint qu'en recourant à de l'électricité provenant de combustibles fossiles. Nous vous encourageons à alimenter votre véhicule électrique avec de l'électricité provenant de sources renouvelables.

Nous nous sommes engagés à une transparence totale en ce qui concerne l'impact carbone de nos véhicules électriques. Une analyse du cycle de vie (ACV) est disponible pour certaines de nos voitures 100 % électriques. Pour en savoir plus, consultez la page de description du produit de la Volvo qui vous intéresse.

Volvo Cars accorde une attention particulière à la chaîne d'approvisionnement en matières premières des batteries afin d'assurer un approvisionnement responsable. En 2019, nous avons lancé la blockchain pour permettre la traçabilité, depuis la mine jusqu'à la voiture, du cobalt utilisé dans nos batteries. Depuis, le champ d'application s'est élargi au nickel, au lithium et au suivi des émissions de carbone.

Nous disposons également d'un programme d'audit couvrant les fournisseurs de la chaîne d'approvisionnement en batteries. Les audits sont menés sur la base des lignes directrices de l'OCDE en matière de diligence raisonnable pour les chaînes d'approvisionnement responsables en minerais provenant de zones touchées par un conflit ou à haut risque, et de la norme IRMA pour les exigences critiques en matière d'exploitation minière responsable ou de systèmes équivalents pour les mines.

La performance environnementale est une considération essentielle dans l'évaluation et la sélection de nos fournisseurs. Nous surveillons en permanence les performances de nos fournisseurs et travaillons de concert pour améliorer nos produits et services en matière de développement durable.

Pour en savoir plus, consultez le Code de conduite du groupe Volvo Cars pour les partenaires commerciaux et le Rapport annuel et de développement durable du groupe Volvo Cars (pages 172 à 176).

L'autonomie d'une voiture électrique varie considérablement en fonction du modèle et de la capacité de la batterie.

Les voitures électriques modernes offrent généralement une autonomie comprise entre 300 et 800 kilomètres avec une charge complète. Gardez toutefois à l'esprit que l'autonomie officielle WLTP est mesurée dans des conditions de test idéales. En pratique, l'autonomie réelle est souvent légèrement inférieure, en fonction de plusieurs facteurs. Votre style de conduite joue un rôle important : une conduite sportive et des vitesses élevées sur autoroute consomment davantage d'énergie. La température extérieure a également une influence, car le froid et la chaleur sollicitent davantage la climatisation. L'utilisation de la climatisation, du chauffage et d'autres équipements pèse aussi sur la consommation totale. La bonne nouvelle ? Avec une conduite souple et une utilisation intelligente de la climatisation, vous tirez le meilleur parti de votre voiture électrique. De plus, la technologie des batteries évolue constamment, ce qui permet d'augmenter l'autonomie des nouveaux modèles.

Le temps de recharge d'une voiture électrique dépend de plusieurs facteurs : le type de borne, la puissance de charge acceptée par votre véhicule et le niveau de charge souhaité de la batterie. Avec une wallbox, vous rechargez généralement votre voiture électrique à domicile en quelques heures. Idéal pour une recharge nocturne, afin de partir chaque matin avec une batterie pleine. En déplacement, vous pouvez recharger votre voiture électrique à environ 80 pour cent en peu de temps grâce à une borne de recharge rapide. La nouvelle Volvo EX60, par exemple, passe de 10 à 80 pour cent en seulement 16 minutes, idéal pour une courte pause en route. Pour une expérience de recharge optimale et une durée de vie prolongée de votre batterie, maintenez de préférence le niveau de charge entre 20 et 90 pour cent. En effet, la recharge de 0 à 10 pour cent et de 90 à 100 pour cent prend le plus de temps.

Lors de l'achat d'une voiture électrique, plusieurs points méritent votre attention. Examinez d'abord l'autonomie : correspond-elle à vos habitudes de conduite quotidiennes et aux distances que vous parcourez régulièrement ? La vitesse de recharge est également importante, tant à domicile qu'en déplacement aux bornes de recharge rapide. Renseignez-vous aussi sur l'infrastructure de recharge à votre domicile : avez-vous la possibilité d'installer une wallbox ? Informez-vous également sur les conditions de garantie, notamment sur la batterie. Une voiture électrique nécessite moins d'entretien qu'un véhicule à moteur thermique, ce qui se traduit par des coûts d'entretien réduits à long terme. Vous envisagez d'acheter une voiture électrique d'occasion ? Demandez toujours le ""state of health"" de la batterie. Celui-ci indique la capacité restante de la batterie par rapport à son état d'origine et détermine en partie l'autonomie et la durée de vie restantes.

Absolument. En 2026, la voiture électrique constitue un choix à part entière pour tout automobiliste. L'offre s'est considérablement élargie ces dernières années, avec des modèles pour chaque profil : des citadines compactes aux voitures familiales spacieuses, en passant par des véhicules confortables pour les seniors, avec un intérieur simple et une position assise élevée. L'infrastructure de recharge s'étend également de manière constante, tant sur les routes belges que dans toute l'Europe. De plus, le coût total de possession d'une voiture électrique est inférieur à celui d'un véhicule à moteur thermique. La recharge coûte moins cher que le plein de carburant, surtout lorsque vous rechargez à domicile, et le budget d'entretien est de 30 à 40 pour cent inférieur grâce à l'absence de vidanges et à une usure moindre des freins.