Autonomie des voitures électriques

Les véhicules électriques à batterie, comme les voitures à essence, sont sensibles à la température. Par exemple, la résistance au roulement et la traînée de l’air sont souvent plus élevées par temps froid. Le vent de face et l’eau ou la neige sur la surface de la route peuvent également augmenter la consommation d’énergie de votre voiture électrique, ce qui affecte l’autonomie. Plus d’énergie est utilisée pour réchauffer ou refroidir l’habitacle, ainsi que pour maintenir les performances de la batterie par temps froid, ce qui peut également réduire l’autonomie.

• Pré-conditionnez votre véhicule : Pré-conditionnez votre voiture pendant qu’elle est en charge pour réchauffer ou refroidir l’habitacle et la batterie sans utiliser l’énergie stockée. Cela permet de s’assurer que l’habitacle et la batterie sont à des températures optimales avant de partir.

• Baissez la température de l’habitacle : une température plus fraîche de quelques degrés avec l’activation du chauffage des sièges et du volant peut contribuer à améliorer l’autonomie par temps froid sans compromettre le confort. Éteindre complètement la climatisation lorsqu’elle n’est pas nécessaire permet également d’économiser de l’énergie.

Conduire à des vitesses constantes est bénéfique en termes de consommation d’énergie. La conduite agressive dans les embouteillages en ville ou la conduite à grande vitesse sur autoroute peuvent consommer plus d’énergie.

• Roulez en douceur : une conduite plus régulière signifie moins de freinage, et moins de freinage signifie moins de pertes d’énergie. Laisser votre véhicule rouler en roue libre pour réduire sa vitesse est le moyen idéal d’optimiser l’autonomie de votre voiture et d’éviter les pertes d’énergie. Lorsque le freinage est nécessaire, le freinage régénératif aide à récupérer de l’énergie lorsque vous ralentissez. Sur l’autoroute, essayez de conduire à une vitesse constante et utilisez le régulateur de vitesse lorsque cela est possible.

Votre véhicule électrique est plus performant lorsque la batterie est chargée et en bon état. Conduire avec une batterie très faible peut parfois entraîner une réduction des performances d’accélération.

• Recharge régulière : essayez de garder votre batterie chargée¹ et évitez de la laisser tomber à des niveaux très bas, surtout par temps froid. Il est également conseillé d’éviter de stationner votre voiture pendant une période prolongée à un niveau de charge très faible, par exemple lorsque vous partez en vacances.

• Surveillez l’état de la batterie : vérifiez régulièrement l’état de votre batterie auprès d’un professionnel de l’automobile et suivez les entretiens.

• Gardez votre batterie en bon état : évitez autant que possible d’exposer la batterie de votre voiture à des températures élevées (>35 °C). Il est conseillé d’éviter de se garer en plein soleil par temps chaud, par exemple. Une charge rapide excessive peut également entraîner une dégradation plus rapide de la batterie, il est donc bon d’utiliser la charge rapide lorsque c’est vraiment nécessaire.

Chacune de nos voitures électriques et plug-in hybrides est conçue différemment. Des éléments tels que le poids, la taille de la batterie et l’aérodynamisme jouent tous un rôle dans la distance que vous pouvez parcourir.

• Choisissez le modèle adapté à votre style de vie : utilisez notre outil de comparaison d’autonomie pour trouver le modèle qui correspond le mieux à votre vie, qu’il s’agisse de trajets urbains plus courts ou d’escapades régulières le week-end.

Plus de poids signifie plus de travail pour votre voiture, ce qui consomme plus d’énergie. Les coffres de toit ou les caravanes peuvent également ajouter une résistance au vent.

• Faites vos bagages intelligemment et planifiez en conséquence : retirez le toit et les porte-vélos lorsque vous ne les utilisez pas, et prévoyez quelques arrêts de recharge supplémentaires si vous remorquez une charge très lourde. Nos coffres intelligents pour crochet d’attelage contribuent à réduire la traînée lorsque vous êtes sur la route.

Des pneus sous-gonflés peuvent réduire l’efficacité de votre voiture. Il est également important de faire vérifier régulièrement vos pneus par un professionnel de l’entretien automobile et de vous assurer qu’ils sont correctement installés.

• Maintenez une pression correcte : vérifiez les pneus de votre voiture pour vérifier la pression, surtout si vous avez un long voyage à parcourir. Assurez-vous d’utiliser les bons pneus pour la saison et les bonnes conditions de conduite.

Comme tous les véhicules, y compris les véhicules à essence, les voitures électriques consomment plus d’énergie par temps froid. Bien que l’autonomie puisse diminuer, elle reste plus que suffisante pour une conduite quotidienne typique. En fait, les véhicules électriques sont souvent plus faciles à démarrer par temps froid que les voitures à essence, et beaucoup de nos voitures électriques peuvent être préchauffées tout en restant branchées. Vous profitez ainsi du confort sans utiliser d’énergie supplémentaire.

Grâce à la planification d’itinéraire via Google Maps intégré, votre Volvo peut pré-conditionner la batterie et vous guider vers un chargeur rapide compatible, afin que vous arriviez prêt à charger à la vitesse optimale. Cela contribue à réduire le temps de charge et rend les longs trajets aussi faciles qu’ils le devraient.

Les conducteurs Volvo ont accès à des centaines de milliers de points de recharge publics dans le monde entier grâce au service de recharge public Volvo, ce qui leur permet de rester alimentés où que vous alliez. Et avec une borne de recharge murale à domicile, vous pouvez vous réveiller avec suffisamment d’autonomie pour affronter la journée à venir.

Vous n’avez pas toujours besoin de garder votre véhicule électrique complètement chargé. Les Volvo électriques peuvent être conduites en toute confiance lorsque la batterie n’est pas pleine et, contrairement aux moteurs à essence, les performances diminuent progressivement, ce qui vous donne plus de contrôle, pas moins. En fait, les véhicules électriques ont tendance à être plus prévisibles et plus faciles à gérer lorsqu’ils approchent du vide que les voitures à essence traditionnelles. Et lors d’une charge rapide, il est souvent plus efficace de charger jusqu’à 80 % plutôt que 100 %. Non seulement cela permet de gagner du temps, mais cela permet également de maintenir des stations de recharge disponibles pour les autres conducteurs.